Diy. By โดเรหมี

**no school today pattaya** · 08-10-2012, 10:23

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ sk9991

หือ++++

หือ ตั้งแต่บ้านมาสด้ายันเฟสบุ๊ค ผมเชื่อหล่อนแล้วพี่นันสุ 55+

**jodeci** · 08-10-2012, 19:44

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ no school today pattaya

หือ ตั้งแต่บ้านมาสด้ายันเฟสบุ๊ค ผมเชื่อหล่อนแล้วพี่นันสุ 55+

พี่นันบ่นประจำแต่ผมไม่เคยบ่นนะ จะกี่หือก็รับได้จ้า 5555++

**sippapas** · 08-10-2012, 22:00

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ chevit

ปุ๊วัดขนาดหม้อน้ำ และความห่างจากหม้อน้ำไปหาเครื่อง ได้ขนาดแล้วไปเดินหาที่เชียงกงเลยครับ เอาให้ใหญ่เกือบเต็มหม้อน้ำได้จะดีครับ ถ้าได้พัดลม2stepก็จะดีครับ รอบ1ทำงานผ่านเซ็นเซอร์ความร้อนหรือจะให้ทำงานตลอดก็ ได้ รอบ2ทำงานพร้อมคอมแอร์ก็ได้ครับ.... ไปหาพัดลมมายึดให้ได้ก่อนอย่างอื่นเด็กๆ.........

สนใจด้วยครับเรื่องพัดลม ตั้งแต่กลับมาจากทริปท่าม่วง อาการหูอื้อยังไม่เคยลืมเลย ติดตามดูพี่ปุ๊ทำก่อนครับ แล้วน้องจะตามมาติดๆ

ปล.และวันนั้นกลับมาความร้อนขึ้นสูงมากผิดปกติ และคอมแอร์รั่วเลย น้ำมันไหลเยิ้ม สงสัยจะร้อนมาก เพราะไม่เคยขับเกิน 60 เลย .... รอเข้าร้านซ่อมครับ

**ดาบเปิ้ล** · 08-10-2012, 22:08

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ sippapas

สนใจด้วยครับเรื่องพัดลม ตั้งแต่กลับมาจากทริปท่าม่วง อาการหูอื้อยังไม่เคยลืมเลย ติดตามดูพี่ปุ๊ทำก่อนครับ แล้วน้องจะตามมาติดๆ

ปล.และวันนั้นกลับมาความร้อนขึ้นสูงมากผิดปกติ และคอมแอร์รั่วเลย น้ำมันไหลเยิ้ม สงสัยจะร้อนมาก เพราะไม่เคยขับเกิน 60 เลย .... รอเข้าร้านซ่อมครับ

ขับให้มันเร็วกว่านี้สิจะได้ชิน 555+

**chevit** · 08-10-2012, 22:30

เรื่องพัดลมก็ประมาณนี้แหละครับพี่ๆ ขออนุญาติพี่วีเรื่องรูปประกอบครับ สีแดงเป็นของดับเบิ้ลดีครับ ส่วนสีเขียวแองเกียผมครับ

**no school today pattaya** · 09-10-2012, 00:03

แน่นอนมากครับพี่โอ๊ก เรียบร้อยและสีสันงามตาครับ

**sk9991** · 09-10-2012, 08:53

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ no school today pattaya

แน่นอนมากครับพี่โอ๊ก เรียบร้อยและสีสันงามตาครับ

แน่นอนอยู่แล้วจ๊อดรถโฟมดเอ่ย! พ่อมดมาสด้าเชียว(ด้วยความเคารพ)^^

**mazdaproceed** · 09-10-2012, 09:03

พี่หมอครับผมอยากจะเปลี่ยนหน้าทองขาว (จานจ่าย) เป็นcdi มันทำกันได้หรือเปล่าครับ และต้องทำอย่างไรบ้างครับ ขอบคุณครับ

**ปุ๊ทะริ** · 09-10-2012, 09:10

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ mazdaproceed

พี่หมอครับผมอยากจะเปลี่ยนหน้าทองขาว (จานจ่าย) เป็นcdi มันทำกันได้หรือเปล่าครับ และต้องทำอย่างไรบ้างครับ ขอบคุณครับ

.......คิดถึงพี่ทรัพย์....จังครับ..สบายดีนะพี่..ชี วิตโอเคนะครับพี่...เรื่อจานจ่ายผมว่าพี่หมอทำได้แน่ อ่ะ...55

**jodeci** · 09-10-2012, 09:18

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ mazdaproceed

พี่หมอครับผมอยากจะเปลี่ยนหน้าทองขาว (จานจ่าย) เป็นcdi มันทำกันได้หรือเปล่าครับ และต้องทำอย่างไรบ้างครับ ขอบคุณครับ

น่าจะได้นะครับครูพี่ทรัพย์ ของผมกับพี่เครื่องคล้ายๆกันครับ และของผมน่าจะเปลี่ยนเป็นCDIไปแล้วมั้งหรือยังก็ไม่ร ู้ ตอนพี่โอ็คโดเรหมีบอกผมกำลังมึนๆอยู่ เลยจำคลับคล้ายคลับคลาครับพี่ เดี๋ยวให้พี่โอ็คมาเฉลยอีกทีครับ แต่ถ้าใช่ก็คงประมาณนี้ตามภาพครับ ขออนุญาติครับ

**mazdaproceed** · 09-10-2012, 09:33

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ปุ๊ทะริ

.......คิดถึงพี่ทรัพย์....จังครับ..สบายดีนะพี่..ชี วิตโอเคนะครับพี่...เรื่อจานจ่ายผมว่าพี่หมอทำได้แน่ อ่ะ...55

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci

น่าจะได้นะครับครูพี่ทรัพย์ ของผมกับพี่เครื่องคล้ายๆกันครับ และของผมน่าจะเปลี่ยนเป็นCDIไปแล้วมั้งหรือยังก็ไม่ร ู้ ตอนพี่โอ็คโดเรหมีบอกผมกำลังมึนๆอยู่ เลยจำคลับคล้ายคลับคลาครับพี่ เดี๋ยวให้พี่โอ็คมาเฉลยอีกทีครับ แต่ถ้าใช่ก็คงประมาณนี้ตามภาพครับ ขออนุญาติครับ

http://farm8.staticflickr.com/7073/7...e498a96d_b.jpg

ขอบคุณครับพี่ปุ๊ พี่วี ชีวิตตอนนี้มันเหมือนเครื่องของรถที่ใช้อยู่ครับมันเ ดินไม่ค่อบเรียบครับ เปลี่ยนแล้วเชื่อว่าดีแน่ๆครับ

**chevit** · 09-10-2012, 12:14

ได้ครับพี่ทรัพย์ เด็กๆครับ แต่พี่ต้องไปหาจานจ่ายตัวใหม่ที่เป็นcdi/และคอยล์สำหรับมัน มาครับพี่ (มันแน่นอนกว่าแบบยำใส้ครับ) สอยได้ตามป่าช้่ารถทั่วไปครับพี่....ว่าแต่อันเดิมเป ็นอะไรเหรอครับพี่????

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ mazdaproceed

พี่หมอครับผมอยากจะเปลี่ยนหน้าทองขาว (จานจ่าย) เป็นcdi มันทำกันได้หรือเปล่าครับ และต้องทำอย่างไรบ้างครับ ขอบคุณครับ

**mazdaproceed** · 09-10-2012, 21:31

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ chevit

ได้ครับพี่ทรัพย์ เด็กๆครับ แต่พี่ต้องไปหาจานจ่ายตัวใหม่ที่เป็นcdi/และคอยล์สำหรับมัน มาครับพี่ (มันแน่นอนกว่าแบบยำใส้ครับ) สอยได้ตามป่าช้่ารถทั่วไปครับพี่....ว่าแต่อันเดิมเป ็นอะไรเหรอครับพี่????

อาการ คือ ในรอบเดินเบามันไม่นิ่ง มันสะดุดและเครื่องกระพือ บางทีต้องเร่งเครื่องช่วยไม่ให้ดับ เวลาวิ่งลากยาวๆพอถอนคันเร่งเสียงเครื่องระเบิดปังๆค รับ ตั้งไฟแล้วก็ยังไม่หาย เปลี่ยนหน้าทองขาวใหม่แล้วสักพักก็จะกลับมาเป็นอีก ( คาร์บูก็ปรับแล้ว เปลี่ยนสายหัวเทียนและคอล์ยใหม่แล้ว ) ลองดึงสายหัวเทียนเช็คดูเสียงเครื่องก็คล้ายๆกันทุกห ัว ผมอาจจะตอบพี่ด้วยภาษาที่พี่ต้องทำความเข้าใจอีกทีนะ ครับ นั้นคืออาการมันเป็นประมาณนี้ครับ ขอบคุณพี่หมอมากครับ รวมทั้งพี่ๆทุกท่านครับ

**chevit** · 09-10-2012, 21:52

ลองล้างคาร์บูดูหรือยังครับพี่??? ถ้าเปลี่ยนทองขาวคอนเดนเซอร์หมดแล้วก็ไม่น่าใช่จานจ่ ายครับพี่...

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ mazdaproceed

อาการ คือ ในรอบเดินเบามันไม่นิ่ง มันสะดุดและเครื่องกระพือ บางทีต้องเร่งเครื่องช่วยไม่ให้ดับ เวลาวิ่งลากยาวๆพอถอนคันเร่งเสียงเครื่องระเบิดปังๆค รับ ตั้งไฟแล้วก็ยังไม่หาย เปลี่ยนหน้าทองขาวใหม่แล้วสักพักก็จะกลับมาเป็นอีก ( คาร์บูก็ปรับแล้ว เปลี่ยนสายหัวเทียนและคอล์ยใหม่แล้ว ) ลองดึงสายหัวเทียนเช็คดูเสียงเครื่องก็คล้ายๆกันทุกห ัว ผมอาจจะตอบพี่ด้วยภาษาที่พี่ต้องทำความเข้าใจอีกทีนะ ครับ นั้นคืออาการมันเป็นประมาณนี้ครับ ขอบคุณพี่หมอมากครับ รวมทั้งพี่ๆทุกท่านครับ

**jodeci** · 09-10-2012, 21:58

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ mazdaproceed

อาการ คือ ในรอบเดินเบามันไม่นิ่ง มันสะดุดและเครื่องกระพือ บางทีต้องเร่งเครื่องช่วยไม่ให้ดับ เวลาวิ่งลากยาวๆพอถอนคันเร่งเสียงเครื่องระเบิดปังๆค รับ ตั้งไฟแล้วก็ยังไม่หาย เปลี่ยนหน้าทองขาวใหม่แล้วสักพักก็จะกลับมาเป็นอีก ( คาร์บูก็ปรับแล้ว เปลี่ยนสายหัวเทียนและคอล์ยใหม่แล้ว ) ลองดึงสายหัวเทียนเช็คดูเสียงเครื่องก็คล้ายๆกันทุกห ัว ผมอาจจะตอบพี่ด้วยภาษาที่พี่ต้องทำความเข้าใจอีกทีนะ ครับ นั้นคืออาการมันเป็นประมาณนี้ครับ ขอบคุณพี่หมอมากครับ รวมทั้งพี่ๆทุกท่านครับ

ครูทรัพย์รถเป็นอะไรอ่ะ (เหน่อ)
รถเป็นจักรยานมั้ง ถามได้ (ครูทรัพย์บอกอย่างอารมณ์เสีย..)
รถเสียไม่รู้เป็นอะไรอ่ะ (อารมณ์ดีแล้ว...)
ลองใช้คอยท์ไดม่อนหรือยัง เดี๋ยวนี้ใครๆก็ใช้กันทั้งคลับมาสด้าเลย (สาวภูธรถาม...)

เพราะใช้แล้วเครื่องฟิต สตาร์ตติดง่าย (พูดพร้อมกัน)