พี่บอยมีแผงคอ nsr ปะคับราคาเท่าไหร่คับ
พี่บอยมีแผงคอ nsr ปะคับราคาเท่าไหร่คับ
พี่บอย ครับ
เครื่องไลฟาน ก้านกะทุ้ง กับ โซ่ร่าวริง เครื่องไหน ใช้งานดีกว่ากัน ครับ
รอคำตอบอยู่ น่ะครับ
นาย วัชรินทร์ วิศิษฐ์ชัยยากุล
ที่ อยู่ 175 ม.1 ต.หนองแวง อ.บ้านใหม่ไชยพจน์ จ.บุรีรัมย์ 31120
พี่บอยครับอยากทราบว่ามีถัง dt บ้างมั้ยครับ ถ้ามีราคา พร้อมส่งเท่าไรคับ
พี่ตอนนิมีขอบ16กว้าง3.00ป่ะคับผม
กำลังหาอยู่คับ
sr kickstart จันทบุรี กูรักษ์ SR จันทบุรี
บอดกลุ่ม http://forums.212cafe.com/baimond/
sneaker_art@hotmail.com
TEL 085-2849051
[QUOTE=pap_npg;3445936]รบกวนสอบถามคุณบอยหน่อยนะครับ พอดีพี่ชายมี JX แล้วเค้าต้องการวางเครื่อง LAIFAN 200 เนียะ ไม่ทราบว่าจะวางกับโครง JX ได้หรือเปล่าครับ ต้องดัดแปลงส่วนไหนของโครงหรือเปล่าครับ
ขอบคุณที่ตอบคำถามนะครับ
ส่วนชุดสีรถผมก็ดีไซน์ไปตามแบบความคิดของคุณบอยเลยละ กันครับ .
คุณบอยครับ JX วางเครื่อง LAIFAN ได้มั้ยครับ รุ่นพี่ฝากถาม ต้องดัดแปลงจุดยึดด้วยหรือเปล่าครับส่วนชุดล้อ ถ้าใส่ยางขนาด 120/70-17 ทั้งสองล้อแลย จะต้องใช้ล้อขอบกว้างเท่าไรครับ มีของมั้ยครับ ขอทราบราคาด้วยครับ
![]()
ใส่ได้เลยครับ แต่อาจจะมีบ้างที่หูรั้งเครื่องตัวบนจะรูเยื้องกัน(ไ ม่มากครับ)จะเอาสว่านคว้านรูก้ได้ หรือตัดเหล็กแผ่นทำหูใหม่เลยก็ได้ครับ
ยาง 120/70 ถ้าจะให้สวย ลงล้อหน้า 3.50 - 4.00 หลัง 4.00 - 4.50 ครับ แบนสวยเลย ส่วนล้อตอนนี้วัตถุดิบราคาสูงเวอร์แล้วครับ ปีแรกๆขายอยู่คู่ละ 4500 พอปี 52 ขึ้นมาขายอยู่ 6000 (ขึ้นราคาตามล้อแม็ควัตถุดิบแต่กำไรคงเท่าเดิม) มาล่าสุดนี้เช็คราคาวัตถุดิบอีกที จำเป็นต้องขาย 8000 แล้วครับ ราคานี้ใกล้เคียงกับจ้าวอื่นๆชลบุรี พัทยา ก็ขายอยู่ประมาณนี้ครับ ลำบากใจจังไม่อยากจะขายของแพง แต่ตอนทำมันก้เหนื่อยลำบากกว่าจะเสร็จแต่ละวง เพราะผมไม่ได้จ้างโรงกลึงกลึงตอก้านทิ้งนะครับ ผมใช้การเจียร์ แล้วตามด้วยกระดาษทรายชั้นเพื่อลงละเอียดให้เรียบสนิ ท(ขอท้าลองเลยครับ ลูบแล้วแยกแยะไม่ออกว่ากลึงหรือเจียร์ เรียบสนิทจริงๆครับ) ที่เลือกวิธีเจียร์ก็เพราะอยากรักษาบ่าตรงรูเติมลมไว ้ไม่อยากให้โดนกลึงออกไป และเหตุผลอีกอย่างนึงก็คือ อยากให้กำไรเหลือเยอะเพราะการนำไปให้โรงกลึงกลึงตอทิ ้ง เสียค่าใช้จ่ายวงละ 250 - 300 บาทต่อวง ถ้า 2 วงก้ 500 - 600 บาท (เก็บไว้เป็นกำไรดีกว่าทนเหนื่อยหน่อย)
ดีพอๆกันครับ อยู่ที่ความชอบนะครับ
เครื่องไลฟานแบบก้านกระทุ้ง ดุผิวเผินก็เหมือนเครื่อง CG - JX รูปทรงเดิมๆเพียงแต่เสื้อสูบฝาสูบจะโตและดูแน่นเต็มโ ครง ส่วนเกียรืจะเป้นแบบ เกียร์วน กดหน้า 1 - 2 - 3 - 4 - 5
เครื่องไลฟานแบบโซ่ราวลิ้น ดูผิวเผินภายนอกก้เหมือน วิง125 ครับ เสื้อสูบ ฝาสูบจะโตกว่าเดิม ดูแน่นเต็มโครงเช่นกันครับ ระบบเกียร์จะเป็นแบบ สปอร์ต กดลงเป็นเกียร์ 1 งัด 2 - 3 - 4 - 5
ชอบแบบไหนก็ลองตัดสินใจดูครับ ถ้าน้องขี่ CG / JX อยู่ตอนนี้ก้เล่นแบบก้านกระทุ้งไปเลยครับได้ฟิลลิ่งก ารขับขี่แบบเดิม เกียร์วนเหมือนเดิมแต่แรงกว่ามากมาย แต่ถ้าน้องขี่ GL / WING / CB / SS1 ประมาณนี้ก้เล่นแบบโซ่ราวลิ้นเลยครับเกียร์เหมือนเดิ ม รูปทรงภายนอกเหมือนเดิม
เดี๋ยวผมโอนเงินให้พี่เค้าเสร็จก็เตรียมนับถอยหลังได ้เลยครับ ผมสั่งไว้ 2 คันเลยนะ ของคุณเหน่ง หนองบัว ด้วยครับทำคาร์เฟ่เย้อนยุค ครื่อง200 ล้อโต เน้นทอง ประมาณนี้ครับ
ท่อตอนนี้โรงงานทำมาแบบเดียวครับ ผลิตมาน้อยด้วยนะ ขอลองดูกระแสตอบรับก่อนครับ ราคาเท่ากับแทร็ปยาวเลยครับ แต่คอท่อยังใช้ทรงเดิมของแทร็ปสั้นอยู่ ผมเลยจัดทำคอท่อสำหรับปลายตัวนี้ออกมาเองรับรองสวยคร ับ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย บอยบ้านพราน : 04-03-2010 เมื่อ 01:45
เปิดครับ แล้วน้องอยู่แถวไหนครับ ถ้าอยู่กำแพงเพชร ก็มา อำเภอพรานกระต่าย หาโรงเรียนบ้านพรานกระต่ายให้เจอ ( โรงเรียนเด็กประถม ) บริเวณนั้นจะมี สถานีตำรวจ / ที่ว่าการอำเภอ / ธนาคารออมสิน / ไปรษณีย์ / โรงเรียน / ตลาดสด / ถามคนแถวนั้นได้ครับรู้จักหมด (ร้านนี้ลองรถเสียงดัง คนเกลียดกันทั้งซอย 5555 ล้อเล่นนะครับ)