ขอบคุณครับ
งั้นก็เอาไปทำเองเลย ผมก็เชียร์แบบนั้น รายละเอียดโทรคุญเลยครับ อย่ากลัวผมไม่ดุ ถามหลายๆท่านที่เคยโทรคุยกับผมดู พิมมันยาว คุยกันนี่แหละละเอียดสุด เข้าใจตรงกันที่สุด ไม่ผิดเพี้ยน
จะเอาไปเป็นลักษณะ โครง เครื่อง ล้อแม็ก(เกวียน) ชุดไฟ กล่อง มั๊ย ผมเอาราคา25000 แต่เด๊่ยวผมเดินสายไฟให้ครบ ขี่ได้ ลองเครื่องได้ แต่ไม่มีปัจัยภายนอกแค่นั้น
อาจจะดูแพงถ้าเทียบกับคันอื่นๆ ที่ลงขายทั่วไป ที่เขามีครบทั้งคัน แต่ราคาพอๆกับผม ที่ผมตัดสินใจราคานี้เพราะ ผมลงไปกับเครื่องมากทีเดียว ราคานี้ หลักๆจะมาจากค่าตัวของเครื่องนี่แหล
แต่ถ้าจะเอาถูกกว่านี้ ผมมีเครื่อง250 อีกตัว แต่ยังไม่ได้ทำอะไรมันเลย ไปทำต่อเอง เอามั๊ย ผมขอราคา17000
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย arty_oh : 20-04-2012 เมื่อ 22:54
หมดไฟปั้นแล้วเหรอพี่ อิอิ งานนี้เล่นของสำเร็จรูปเลย
มีครับพี่ เอาลายอะไรครับ ว่ามา ดุมหน้างานเหล็กมั๊ย ดุมเหล็กตัวเดียวกับที่พวกหน้ายาวชอบใช้
ราคาไม่แน่นอนขึ้นอยู่กับราคายางครับพี่ เด๋วจัดยางมือ2ถูกๆให้
หรืออยากโดนมือ1
1.ลายตรงไม่เน้นญี่ห้อแพง มือ1 1500 บาท
2.ของแพง ดันล๊อบ มือ1 3000 บาท
3.ลายตรงมีญี่ห้อ มือ2 800-1300 บาท
4.ล้อเหล็กงานไทยมือ1 850 บาท http://www.thaiscooter.com/forums/sh...d.php?t=578552
5.ล้อเหล็กมือสองงานนอก มีญี่ห้อ เช่น ฮาเล่ย์ 2700บาท (รายการนี้ไม่ต้องพูดถึงของมือ1นะครับเพราะราคามันเก ินไป)
6.ล้อเนียมมือ2 did หรือ อื่นๆส่งชุบหรือปัดเงา 1300-25000 บาทแล้วแต่สภาพของที่ได้มา รายการนี้ ก่อนซื้อจะโทรถามพี่ก่อนว่าสนใจจะเอามั๊ย (รายการนี้ไม่ต้องพูดถึงของมือ1นะครับเพราะราคามันเก ินไป)
7.ค่าซี่ลวด 750 บาท
8.ค่าดุมเหล็กชุบ 900 บาท
จิ้มมาเลยครับ จะเอารายการใน ลิสมาเลย
แต่ไม่ว่าทานปรีชาจะเลือกแบบใหน ผมขอค่าเหนื่อยและค่าน้ำมันบวกไปอีก 800 บาท ทุกรายการที่จะซื้อผมจะโทรแจ้งราคาก่อนทุกครั้ง(โดยเ ฉพาะรายการที่ราคามีความหยืดหยุ่น อย่างเช่นรายการที่3กับ6)
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย arty_oh : 20-04-2012 เมื่อ 23:17
n pro ครับ นมหนูเบอร์135 อยู่เลย หรือไม่ก็ K เหลี่ยม (ถ้าเครื่องไม่มีปัญหานะครับ สูตรนี้ใช้ได้)คอหลีด650 งานเหล็ก
ปล. เอ็นโปรเบิกของใหม่เลยนะครับ ดีที่สุด จูนง่ายที่สุด ของเก่ามือ2มักชอบมีปัญหา มือ1ของแท้เบิกศูนย์ ราคาอยู่ที่2100-2600 แล้วแต่ใครหาแหล่งซื้อถูกๆได้
แต่ถ้าจะเอาคาร์บู2ตัวเหมือนเดิมผมก็มีหลีดแปลงn pro งานไทยทำ ขาย1000 ค่าส่ง100
ข้อดีของคาร์บูเดี่ยว
- จูนสะดวก
- แปลงสายง่าย
- คันเร่งไม่หนัก บิด เบาๆ
ข้อเสียบูเดี่ยว
-เครื่องต้องดี ถ้าไม่ดี จะจูนลงยาก เพราะ ปริมาตรสูบแต่ละข้างไม่เท่ากัน การเผาใหม้ไม่เท่ากัน จูนละเอียดไม่ได้ นี่ยังไม่รวมใระบบวาว ที่เปิด ปิด คาย ไม่เท่ากัน นึกต่อเอาเอง
-ประหยัดงบ
-----------------------------------------------------
ข้อดีคาร์บูคู่
-ปรับได้ละเอียก สารถมารถปรับ แต่ละลูกให้ไม่เท่ากันได้ ตามสภาวะของเครื่องที่ต้องการ อากาศและน้ำมันไม่เท่ากัน
ข้อเสีย
-คันเร่งจะหนัก
-แปลงตัวยกยาก ที่ทำเป็นแบบสาย เดี่ยวมา2 ที่ทำๆกัน มักมีปัญหาดึงลูกชัดขึ้นไม่เท่ากัน ไม่พร้อมกับ ปรับตั้งเยอะ
-ใช้งบเยอะ
พิจารณาดูครับ ว่ารับแบบใหนได้
แต่ส่วนตัว ผมเลือกเดีั่ยว เพราะ บิดเบามือดี จะได้เอาแรงที่เหลือไปใช้ในส่วนอื่นเช่นการบังคับรถ เพราะ รถผมแปลงทรงเยอะ ขี่ลำบาก
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย arty_oh : 20-04-2012 เมื่อ 22:44
เพ้งรู้หรือป่าว ว่ารถเพ้งสวยมากเลยนะ ไม่ต้องทำอะไรเพิ่มแล้ว แค่นี้ก็เดาหน้าตาในอานาคตข้างหน้าออกว่าจะเป็นยังงั ย
เป็นผม ผมจะเอาเงินที่จะอย่างอื่น เก็บไว้ แล้วไปซื้อยางใหม่ เอา shinko e204 นี่แหละ หล่อสุด
แต่เอ๊ะ ทำไม ถังมันหมองจังเลยอะ ไปทำอะไรมัน หรือฝุ่นจับ 555 ถ้าหมอง กระดาษทรายเบอร์1000 ขัดพอให้ขึ้นขนแมว แล้วใช้เคลือบเงากระป๋องพ่นทับเลย แล้วตากแดดไว้ซัก1วัน รับประกับวิ้งเหมือนเดิม ช่วงนี้อากาศยิ่งร้อนๆ เหมาะจะตากสีจิงๆเลยเชียว
แต่โหลดหน้าลงอีกสัก3นิ้ว จะหล่อมากเลย อิอิ และก็คอท่อที่มันยังเลื้อยไม่มันอะ ปลายอะสวยแล้ว แต่ตั้งองศาท่อใหม่ก็น่าจะดูดีขึ้น ความคิดเห็นส่วนตัวนะ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย arty_oh : 22-04-2012 เมื่อ 02:22
หรือว่าท่านพี่ประชา อยากโดดเด้งดึ๋ง ออกมาอยู่แถวหน้าจ่าฝูง ผมมีชุดล้อหน้าทั้งชุดขาดยางอย่างเดียว ขึ้นแล้วเสร็จสรรพ ขอบ23 ล้อมิเนียมด้วยนะ สนมั๊ย
ผมเอา5000
กล้ามั๊ยละพี่ อิอิ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย arty_oh : 20-04-2012 เมื่อ 23:38
-คลัซน้ำมันแปลงแล้วพร้อมยกไปใส่ได้เลย 2600ขอราคานี้ก่อนละกัน อนาคตจะเพิ่มหรือจะลดเด๋วขอดูต้นทุนอีกที (เพ้งจะเป็น xsคันแรกของประเทศที่ใช้คลัซไฮดรอริก มันเทพมากกก เว่อร์ดีปะ อิอิ)หรือไปหาซื้อคลัซมาเอง แล้วเด๋วผมแปลงให้ คิดค่าแปลง600 ่กอนซื้อแนะนำว่าเอารูปมาให้ผมดูก่อนก็จะดีมาก เพื่อผมจะได้คอนเฟิร์มว่า ที่ซื้อมา สามารถแปลงได้หรือไม่ได้ จะได้ไม่ซื้อมาเก้อ ถ้าแปลงไม่ได้
-หางปลาทั่วไปก็ได้ครับเพ้ง รถเล็กทั่วไปเลย เอามาคว้านรูหน่อย แต่้ถ้าจะเอาของตรงรุ่นและไม่อยากเหนื่อยทำผมก็มีครั บ แต่มือสองนะ สภาพพอได้ 250 และมีอีกตัวเลือก ของCB750Fชุบแล้วเงาวับ 500ใส่ได้เลย ของพร้อมส่งทุกชิ้น
-กล่องแบต ไม่ชุบ งานเหล็ก 700อัพ แล้วแต่ความยากง่ายของรูปทรงและรูปร่างมัน / ส่วนงานเลส1500 อัพ แล้วแต่ความยากง่ายของรูปทรงและรูปร่างมัน แต่ยังไม่รู้ว่ารูปร่างหน้าตากล่องจะเป็นทรงใหน ขอรูปดูด้วยก็จะดีมาก
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย arty_oh : 21-04-2012 เมื่อ 00:04
ผมอยากจะบอกกับทุกคนว่า
ปัจจุบันนี้ วงการรถเก่าจะกาอะไหล่ซ่อมยากขึ้นเพราะตอนนี้กฎหมายเ รื่องการน้ำเข้าอะไหล่มันไม่ให้แล้ว ตอนนี้เขาเอาจริงแล้ว(ถ้าใครได้ติดตามข่าวเรื่องนี้)
ผมพูดเรืิ่องนี้ไม่ได้มีเจตนาจะหวังผลอะไรทั้งนั้นแค ่อยากจะบอกเล่าอะไรหลายๆอย่างที่จะเกิดขึ้นต่อไปในภา ยภาคหน้าให้ฟังหน่อย
ถ้าอนาคตสิ่งที่เกิดขึื้นเป็นจริง ทางเจ้าของค่าและภาครัฐไม่ยอมให้นำเข้ามา ผลกระทบที่จะตามมาคือ
1. เราจะไม่มีอะไหล่ให้ซ่อมแล้ว ผลกระทบหลักเลย และหนักหนาเอาเรื่อง
2. เราต้องแปลงล้วนๆ ซึ่งต้องเหนื่อยมานั่งคิดหาวิธีแปลง และเพิ่มความอยากให้กับการซ่อมเป็นอีก2เท่ตัว ยกตัวอย่างเช่น ถ้าฝาวาวพังจากที่จะต้องสั่งซื้อมาเปลี่ยนเลย ก็จะต้องใช้วิธีปรับหน้าวาวโดยโรงกลึง ตีบ่าวาว และอีกหลากหลายตัวอย่างเป็นต้น ซึ้งผลกระทบที่ตามาคือ ค่าใช้จ่ายที่แพงขึ้น
3. ถ้าเกิดโครงรถพังซึ่งอาจเกิดจากอุบัติเหตุแล้วเราจะต ้องทำอย่างไร (รถปีเก่าๆ)ถ้าเกิดเราไม่อยากขายทิ้ง ด้วยเหตุผลต่างๆนาๆ ของส่วนบุคคล ที่ไม่คิดจะขายแต่คิดจะซ่อมมัน แล้วเราจะทำอย่างไร ยังไม่มีคำตอบที่ชัดเจนจากคนที่ออกกฎหมายตัวนี้ เท่าที่รู้ กฎหมายห้ามนำเข้าโครงบังคับใช้100% แน่นอน แต่อื่นๆก็ยังยื้อกันอยู่ แต่ที่แน่ๆเขาจะพยายามห้ามให้หมด
ถ้าเป็นผมผมเป็นช่าง ผมก็ซ่อมโครงเอง โดยการดัด และวิธีอื่นๆ ตัดต่อกับโครงตัวอื่น และอีกหลากหลายวิธี ผมทำได้ แต่คนที่ไม่ใช่ช่างหล่ะ แล้วที่ทำก็ผิดกฎหมายด้วย จิงมั๊ยถ้าจะให้ถูกกฎหมายต้องทำอย่างไร ไ ใครรู้ช่วยตอบที
4.ต่อไปนี้รถปีเก่า จะขยับราคาขึ้นไปอีก เพราะมันจะหายากและอนาคตจะหาไม่ได้แลว เพราะไม่มีรถประกอบเข้ามาใหม่แล้ว รถที่มีอยู่ถ้าไม่พังก็ยิ่งกว่าทองถ้าพังก็ราคาดินกร วดทรายไปเลย
5.ถ้าใครมีรถตอนนี้ถ้าคิดจะขาย ให้ชะลอการขายออกไปก่อนเพื่อรอดูท่าทีว่ามันจะมีสถาน การไปในทางใหน ถ้าเกิดบังคับใช้จิงๆจนได้ คุณก็โชคดีเพราะคุณจะยังมีรถใช้อยู่ ถ้าขายไปแล้วจะไปซื้อคันใหม่คุณก็จะโดนราคาที่หนักอึ ้งจาก ข้อ4 ข้างบนที่กล่าวมา
6.กลับกันใครที่คิดจะขายรถอยู่แล้วก็ให้รอออกไปหน่อย เพราะ อนาคตรถคุณจะราคาแพงขึ้น ขายได้ราคาดีขึ้น เพราะรถจะเริ่มหายาก ทำให้ใครๆก็ขยันอัพค่าตัวออกไป
7.ด้วยราคาที่เพิ่มขึ้น เด็กหน้าใหม่หรือคนทรัพน้อยก็ไม่มีทางเข้าถึงรถแบบนี ้แน่นอน แล้วงการรถเก่าก็จะค่อยๆตามและเลือนหายไป
8.จะเลิกเล่นแล้วไปซื้อรุ่นใหม่ๆเหรอ ก็แหม๊ ก็ผมชอบรถเก่าๆ ทรงสวยๆ คลาสิคๆ ราคาถูกๆ ไม่แพง หนิ ไม่ได้อยากได้รถปีใหม่ที่ดีไซด์เหมือนๆกันหมด และราคาเหยีบแสน หรือแสนอัพนี่ ราคามันเว่อร์ไปมั๊ย ราคารถคุณขยับขึ้น แต่เงินเดือนผมยังเท่าเดิมเลย (โห พูดแล้วขึ้นวะ 5555) โดยเฉพาะไอ้ cbr15หรือ250 ราคาเบร็ดเสร็จแสน เวสป้าตัวใหม่ผ่อนเสร็จแสน โอ็โห พลาสติกเกือบครึ่งคันแต่ราคาแพงกว่าเหล็ทั้งดุ้นแบบ xs250-400 เสียอีก
9. อะไหล่หายาก รถหายาก ช่างซ่อมหายาก ผลตามาคือ ขโมยก็มากขึ้น เพราะของมีราคาทั้งนั้นๆชำแหละขายกันเป็นกิจการ
10.อนาคต คนที่เปิดร้านซ่อม ช่างซ่อม และพ่อค้า จะรวยเอาๆ จากเหตุผลทั้งหมดที่กล่าวมาข้างต้น (หรือว่าผม จะเปิดหน้าร้านเต็มตัวดีมั๊ย เผื่อจะลืมตาอ้าปากกะเข้าบ้าง55)
11.ตอนนี้ใครNo-Bookแนะนำให้รีบหาทะเบียน เพราะถ้าทุกอย่างลงตัวเมื่อไหร่ เมื่อนั้นตำวจจะลงพื้นที่เก็บกวาดให้สิ้น ตามกระแสที่โหมกระพรือ ของข่าว และแรงกดดันจากทางบริษัทต้อนสังกัดรถ ที่อยากจะกวาดล้างให้หมดเพราะ รถที่ขายจากศูนย์ ขายกันไม่ออก ข้อนี้ ก็น่าคิดแบบขำๆได้นะ เจ้าของค่ายรถไล่จับรถในค่ายตัวเอง เหมือนสนุขไล่งับหางตัวเองยังงัยไม่รู้ คิดแล้วก็ตลกดี
12. เชียงกงจะเหมือนเปลวไฟเฮือกสุด ที่จะลุกโชนขึ้นด้วยข้าวของที่แพงขึ้น และก็ค่อยๆหมอดลงจนดับศูนย์จนตายจากไป เพราะไม่สามารถสั่งอะไรมาขายได้แล้ว
13. จากข้อมูลข้อ12 จะส่งผลนำพามาซึ่งการผูกขาดระหว่างผู้ขายอะไหล่เก่า ด้วยเหตุผลบางประการ และอิทธิพลบางอย่างที่ ถ้าใครเจ๋งก็จะได้ตลาดส่วนนี้ และอยู่รอดได้ ไม่ดับดิ้นเหมือนร้านเล็กๆ ข้อนี้ ซํบซ้อนทางวิธีการ และเป็นการคาดเดาบวกกับประติดประต่อความคิดในสถานการ ณ์ที่ผมคิดขึ้นมาเอง ซึ่งยากจะเข้าใจ และอธิบายให้ฟังได้หมด สำหรับข้อนี้ ใครสนใจข้อมูลข้อนี้ให้พูดคุยกันได้ที่ arty-oh@hotmail.com จะสะดวกกว่าพิมพ์ในนี้ แต่น่าจะเป็นจิงได้แน่ถ้าผมคาดเดาไม่ผิด ผลร้ายก็คือ ของแพงนั้นแหละ ถ้าจะยังคิดเล่นรถเก่าอยู่
นี่คือสิ่งที่คิดได้ในขณะนี้ ใครมีความคิดอื่นๆช่วยสมทบหรือเสริมเข้ามาก็ได้นะครั บ
และมีสิ่งหนึ่งที่ยังจะเป็นคำถามให้กับไปคิดเล่นๆสำห รับชาวxsที่รัก และสาวกรุ่นอื่นๆ รวมไปถึงชาว2ล้อทุกท่านในประเทศนี้
1.ท่านจะเลิกเล่นรถเก่าใหม๊
2.ถ้าเลิกเล่นรถเก่าท่านจะไปเล่นรถใหม่หรือป่าว
3.หรือว่า ท่านจะหันหลังวงการ2ล้อนี้ไปเลย/และเพราะเหตุผลอะไร/
4.ท่านคิดว่าทางภาครัฐโหดร้ายหรือรุ่นแรงเกินไปหรือป ่าวที่ออกฎหมายตัวนี้ออกมา
5.ท่านคิดว่าเจ้าของค่ายรถเขาจะได้อะไรกับกฎหมายนี้
6.รถที่ท่านทุกๆคนมีอยู่ ณ ขณะนี้ ท่าจะทำอะไร/อย่างไร กับมัน
7.เมื่อท่านได้รู้ข่าวเรื่องนี้ ท่านรู้สึกอะไร และคิดอะไร/อย่างไรกับมัน
8.เราจะช่วยอะไรพวกที่เขากำลังต่อสู้เรื่องนี้อยู่ได ้บ้าง(ตัวผมเองก็ไม่รู็ว่าเขากำลังทำอะไรกันอยู๋และต ่อสู้กันอย่างไร เพราะผมไม่ได้ติดตามเขาเลย และไม่รู้จะไปติดตามได้ที่ใหน ใครมีแหล่งมั่วสุมของชาว2ล้อที่ต่อต้านเรื่องนี้ ช่วยแนะที จะแวะเข้าไปเนี่ยมเยียนและใ้กำลังใจพวกเขา )
9.สุดท้าย ตอนนี้ท่านจะทำอะไรต่อไป
วันนี้อาจจะดูผมซีเรียสนะ แต่ผมไม่ได้ซีเรียสนะ ผมแค่รู็สึกกำลังหดหู่จากความคิดที่ฟุ้งซ่านที่ได้รั บรู้ข่าวร้ายอันนี้ มันคงใกล้ถึงเวลาอวสารชาว2ล้อสายรถก่าแล้วซินะ