ช่วยสอน วิธีดูรถเวสป้า หน่อยครับ

**iodineman** · 21-12-2005, 12:46

อยากรู้ วิธีดูรถ คร่าวๆอ่ะครับ ว่ามันเป้นรถผลิตที่ อิเดียหรือป่าว มีวิธีดูมั้ยครับ

**teraykung** · 21-12-2005, 22:39

ถ้าจะดูรถแท้ ๆ ต้องดูที่หมายเลขเครื่อง กับหมายเลขตัวถังครับ

สมัยนี้การดูหมายเลขนั้นดูยากมาก ๆ เพราะจะมีการตีหมายเลขเครื่องขึ้นมาใหม่

การดูแบบรวดเร็วนะครับ

1.หมายเลขเครื่องต้องเป็นตัวพิมพ์แบบเดียวกัน
2.หมายเลขเคื่องต้องอยู่ในแถวเดียวกัน ไม่มีตัวไหนโดดขึ้นมา
3.หมายเลขจะต้องมีความลึกเท่า ๆ กัน
นี่คือการดูคร่าว ๆ นะ

แต่วิธีดูแบบนี้จะใช้ได้เฉพาะรถ ที่มีปีการผลิตประมาณปี 1970 ขึ้นไป มั้ง

แต่ต้องทำใจนะครับเพราะสมัยนี้ ช่างไทย เก่งมาก ๆ สามารถ เอาเครื่อง โคซ่า มาทำเครื่อง 64 ได้ ด้วย

เอาเป็นว่าถ้าไม่ซีเรียสเรื่องอารายมาก ก็ ขับ ๆ ไปเหอะครับ เพราะสมัยนี้ เวสป้า แท้ ๆ หายากมาก ๆ แล้ว

โดยเฉพาะ ปี 64 ราคาซื้อขายกัน ไม่ตำกว่า 90000 บาท แล้ว

/\3

**lammania003** · 21-12-2005, 23:02

โดยเฉพาะ ปี 64 ราคาซื้อขายกัน ไม่ตำกว่า 90000 บาท แล้ว แล้วปี 58 หล่ะ ปั่นราคาเปล่า!!
แล้วแฮนแปป แลม1-2 ไม่2แสนเลยหรอ? ราคาที่พูดมาอาจมีอยู่จริงสำหรับรถที่มีของแต่งกระจา ย เกิดคุณตอบแบบนี้มีหวังคนเขาเข้าใจผิดกันพอดี ถ้าใครอยากซื้อราคาไม่ต่ำกว่า9หมื่น นั้นเด๋วผมหาให้เลย
จะบ้าไปกันใหญ่แล้ว หรือว่าผมอ่านผิด ***ถ้าเกิดใครซื้อ64 ราคาไม่ต่ำกว่า 90000 จริงช่วยรายงานตัวหน่อยผมอยากรู้ว่ามีคนซื้อหรอ**** ราคาแบบนั้นใครๆก็ตั้งได้แต่จะมีใครซื้ออะเปล่า*****

**lammania003** · 21-12-2005, 23:37

จริงๆ แล้ว วิธีดูมีหลายวิธี โดยดูส่วนต่างๆของรถ เช่นฝากระโปรง-หัวไมล์-เครื่อง-ตะเกียบ-อะไหร่-บางตัวเล็กน้อยที่รถไม่แท้ไม่ใส่ใจ ตัวยึดสายในหัว- ปะกับ- แตร ******ต้องอ่านๆให้จบนะเด๋วจะเข้าใจผิด*****
แต่วิธีที่ดู(ง่ายๆ)(ข้อเน้นย้ำง่ายๆ)"วิธีดูจมูกของ64ว่าแปลงหรือไม่แปลงดูยังไงครับ" สำหรับผมส่วนตัว 555ฮ่าๆๆ คือ การเอามือลูบเข้าไปข้างใต้ของจมูกด้านใน ถ้ามันเรียบเนียนเหมือนเหล็กมาเปะใหม่ก็นั้น หล่ะอาจจะปลอมชัวร์ ลองเอามือไปลูบสปริ้นเก่าๆก่อน หรือ64 เก่าๆ เนื้อเหล็กมันจะกล่อนๆ(เน้นย้ำลองไปลูบรถเก่าๆก่อน) ถ้าเกิดรถคุณกร่อนก่อนก็น่าจะแท้ ส่วนที่มันเนียนๆคือการตัดผุใหม่ ต้องใช้การวิเคราะห์กับส่วนต่างๆของรถ แต่ไม่รู้ว่าจะดูวิธีนี้ได้อีกนานแค่ไหน (สอนเด็กๆยังดูได้เลย)เกิดมันเอาไปแช่น้ำแล้วมันกร่อ นๆ คงดูลำบาก
แต่ใช่ว่ารถที่เป็นจมูกเนียนๆจะไม่ใช่รถแท้เสมอไปนะ เพราะรถเขาอาจจะอยู่ในสภาพดีมากๆเหล็กไม่มีกร่อน หรือ เขาอาจจะผุมากๆเลยต้องตัดจมูกใหม่ใส่เข้าไป หรือไม่ก็เคยเกิดอุบัติเหตุมาก็เป็นได้ อย่าคิดว่าจะเป็นรถแปลงเสมอไป ไปทักรถเขามั่วๆอาจจะโดนชกปากได้ ...5555
แต่ถ้าจะดูรถอินเดียง่ายๆคือ รถ64 อินเดียที่นำเข้าไทยส่วนใหญ่หรือทั้งหมดก็ว่าได้ จะNo-Book ถ้ามีก็ตอกเลข สวมทะเบียน รถอินเดียที่นำเข้าแล้วมีทะเบียนก็มีแต่รุ่น Bajaj จะเป็นรถที่ผลิตในอินเดีย ส่วน64อินเดียผมไม่ได้ศึกษาอะไรมากเท่าไหร่ เพราะว่าดูว้าบเดียวก็รู้แล้วว่าอินเดีย 64แปลงดูยากกว่า64อินเดีย หรือไม่ก็เอาจมูกไปดมตรงเครื่องดู ถ้าได้กลิ่น โรตี แปลว่ารถอินเดียชัวร์ ขำๆๆ:D
*****ผิดผลาดประการได้ขออภัย***** หรือใครมีวิธีดูง่ายๆอีกโปรดช่วยบอกจะได้เอาไว้ศึกษา ****

**yamapee1234** · 22-12-2005, 19:15

90000 อีกหลายปี ปั่นราคาน่าดู

**สาวก VESPA & LAM** · 22-12-2005, 20:14

ผมว่าราคา64ไม่ถึง90000หลอกครับสวยๆแท้ๆทั้งคันขาย75 000ยังหาคนซื้อยากเลยครับราคาแบบกลางๆก็น่าจะอยู่ที่ 55000-65000บาท(มีทะเบียนแท้โอนได้นะ) ประมาณนี้อะครับราคาขึ้นอยู่กับของแท้ ของแต่งด้วยครับ

**Smtteam** · 23-12-2005, 09:41

อย่าปั่นกันมากเลยครับ ราคาน่ะ อย่างน้อยคิดว่าคนรักรถเหมือนกัน
เพราะว่าจะได้ให้โอกาสคนเล่นหน้าใหม่ที่งบไม่สูงมาร่ วมก๊วนกันนะครับ

**สุรแผน เพชรน้ำไหล** · 23-12-2005, 21:49

64 ที่เชียงใหม่ บางที่ก็มีนะคับ 90000 บาท และส่วนใหญ่ ก็ไม่ได้ขายให้คนไทยด้วย พูดง่ายๆถ้าเป็นรถร้าน +แท้ +ของจะครบ คือ 90000 คับ

**yamapee1234** · 25-12-2005, 23:14

โหดจิงๆ วู้ๆๆๆๆๆๆๆๆ

**kvang** · 26-12-2005, 10:14

ขายแพงงี้คนไม่มีตังก็แย่ดี แต่เราจะเล่นสปิ้นแหละ มะเป็นไร

**jinnyrit** · 26-12-2005, 12:13

สปริ้น งาม อย่าง ดุดัน นะค่ะ......นู๋ ก็ขับสปริ้น.....

**My Lam.** · 26-12-2005, 12:18

นี่งัยครับผลเสียของการแปลงรถ "อยากหล่อแต่หลอกตัวเอง" ทุกวันนี้ก็เลยต้องกลัวกันแบบนี้งัย อีกหน่อยสงสัยจะหาของแท้ยาก แต่ก็อย่างว่าแหละครับขนาดพระเครื่องมันยังมีของปลอม เลย..เวรกรรม:o