เครื่องก้านกระทุ้ง(c100)มันเป็นยังไงคับ
                                
กำลังแสดงผล 1 ถึง 6 จากทั้งหมด 6

ชื่อกระทู้: เครื่องก้านกระทุ้ง(c100)มันเป็นยังไงคับ

  1. #1
    Junior Member BabYBoSs's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2006
    ข้อความ
    25
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน เครื่องก้านกระทุ้ง(c100)มันเป็นยังไงคับ



    เครื่องก้านกระทุ้ง(c100)มันเนยังไงคับมันแตกต่างกะเ ครื่องทั่วๆไปหรือป่าวคับแบบพวก ซี50/70พวกนี้อ่ะคับรบกวนช่วยบอกทีคับคือจะซื้อซี100อ่ะคั บ ขอขอบคุณมากน่ะคับที่เสียเวลาเข้ามาและขอบคุณล่วงหน้ าคับ

  2. #2
    CB175 HM_man's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2006
    สถานที่
    สุพรรณ คลาสสิก
    ข้อความ
    1,242
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    21

    มาตรฐาน

    มันเป็นเครื่อง โอเวอร์เฮดวาวล์ครับ โดยใช้เฟื่องไทมิ้งขดกับเฟื่องเพลาข้อเหวี่ยง ที่เฟื่องไทมิ้งมีลูกเบี้ยวอยู่ 2 ลูก ใช้เขกก้านกระทุ้งวาวล์ ไอดี/ไอเสียที่ซึ่งเป็นก้านยาวขึ้นไปที่ฝาสูบครับ
    ส่วน 50/70 เป็นเครื่อง โอเวอร์เฮดแคมชาร์ฟครับ ใช้โซ่ราวลิ้นที่ขับโดยเพลาข้อเหวี่ยงมาหมุนเพลาลูกเ บี้ยวหรือแคมชาร์ฟ ให้เขกวาวล์ที่ฝาสูบ เจ้าแคมชาร์ฟจะอยู่กับวาวล์ที่ฝาสูบด้วยกันครับ :d
    CAVALRY

    /\2 SUPHAN CLASSIC

    จังหวัดสุพรรณบุรี ประเทศไทย em20

  3. #3
    Junior Member เขียวขจี's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2006
    สถานที่
    CANNABIS CLUB OF THAILAND
    ข้อความ
    39
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    ง่าย ๆ เลยนะคับ คือ ถ้าเป็นเครื่องก้านกระทุ้ง จะใช้ก้านกระทุ้งเป็นตัวดันให้วาล์วเปิด-ปิด ถ้าเป็นเครื่องที่ใช้โซ่ราวลิ้น จะใช้โซ่ราวลิ้นมาหมุนลูกเบี้ยวให้ไปเตะที่กระเดื่อง วาล์ว ดันให้วาล์วเปิด-ปิด
    ข้อดีของก้านกระทุ้งนะคับ คือ ทน ข้อเสียคือเครื่องจะมีเสียงดัง ข้อดีของโซ่ราวลิ้นคือ เครื่องยนต์ทำงานได้ราบเรียบ เงียบ แต่ถ้าเฟือง และ โซ่ราวลิ้น สึก หรือ เสื่อม ก็ต้องคอยเปลี่ยนใหม่อะ
    สำหรับผม ๆ ชอบเครื่องก้านกระทุ้งมากกว่านะ
    ต า เ ยิ้ ม

  4. #4
    Senior Member bed's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    HARIPHUNCHAI CLUB
    ข้อความ
    303
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    21

    มาตรฐาน

    /\2 /\2 /\2 ถูกต้องนะครับ ละก้านกระทุ้ง ทำนิ่งๆ ทนนะครับ ไม่เสียง่ายๆ
    เรารักรถถีบเฒ่า

  5. #5
    Senior Member bed's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    HARIPHUNCHAI CLUB
    ข้อความ
    303
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    21

    มาตรฐาน

    /\2 /\2 /\2 ถูกต้องนะครับ ละก้านกระทุ้ง ทำนิ่งๆ ทนนะครับ ไม่เสียง่ายๆ
    เรารักรถถีบเฒ่า

  6. #6
    kongsak's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    -
    ข้อความ
    286
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    21

    มาตรฐาน


    เห็นด้วยคับ แถวประจวบมีร้านทำอยู่ เครื่องเดิม โมชุดคลัช โห... วิ่งกระจายเลย ยืนดูอยู่ นับถือจริงๆ เคยขับรถผ่านแถวนั้นแล้วเห็น ก็เลยไปคุยกับช่าง เค้าบอกว่าเครื่องเดิมๆนี่แหละ สุดยอดแล้ว โม นิดหน่อย แจ๋ว

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. ผู้รู้ช่วยตอบหน่อยครับ C100กับC100 super cub ต่างกันยังงัย
    By classic007 in forum ข้อมูลรถ และปัญหาการใช้รถ Honda
    คำตอบ: 4
    ข้อความล่าสุด: 20-12-2012, 00:52
  2. คำตอบ: 4
    ข้อความล่าสุด: 10-11-2009, 23:30

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •