เครื่อง ทำไงดีถึงวิ่งทริปดีอ่ะ มีคนบอกหลายอย่างมากเลย
1 . ไว้ทองขาวเหมือนเดิม ตั้งดีๆวิ่งดีกว่าcdiอีก
2 . ผ่า (เสียตังเยอะเเล้วคุ้มป่ะครับ)
3 . Cdi ระบบไฟใหม่
แบบไหนจะดีกว่ากัน รถผมจะเอาไปออกทริปอ่ะครับไม่ต้องกลางพังกลางทาง
ขอบคุณนะครับ
1 ทองขาวอย่างแรกเมื่อมันมีปัญหามันแก้ไข้ได้ ง่ายๆ ก้อคือเซอวิดง่ายนั่นเอง
2 ผ่า นี้ ตามระยะเวลาก้อได้ หรือผ่าเมื่อเรารู้แล้วว่าเครื่องมันเริ่มมีปัญหา
3 cdi ถ้าไม่ใช่ของเดิมมัน หรือของแท้ อย่าไปเล่นเลย ร่วนมาแล้วหาสาเหตุไม่เจอ
ถ้ารถทองขาวก้อเปนทองขาวละดีสุด ปรกติ ออกทริปไม่ต้องไปคิดว่ามันทองขาวหรือcdi ของคับ
มันไม่วิ่งหนีกันไปไหนหรอกคับไม่ได้แข่งกัน เอาชัวไว้ดีสุด
ขอบคุณมิตรภาพดีๆๆ..........<<อยากเห็นคนไทยขี่เวสป้า>>Candy's scooter Gangชื่อบัญชีทวีศักดิ์
107-2-78201-8 ธ.กสิกรไทย
สาขาพิษณุโลก
ผมก็ เครื่อง 64เดิม ครับ ออก ทริปไม่เคยฟังกลางทางเลย ครับแต่รถผมทำนิดหน่อยนะครับ
1.พอกโลตาลี่
2.พอกกาน
3.คว้านเสือสูบ ใส่ลูกpx150 ครับ
3.เปลี่ยนคอย เป็นของpx ครับ
4.แล้วก็เปลี่ยนลูกปืนข้อเหวี่ยง ครับ (ใส่ลูกปินแบบแด็กไบส์อ่ะครับ ที่เค้าแข่งกันที่คลอง5อ่ะครับ)
แค่นี้ ก็ วิ่งแล้วนะครับ ไม่ถึงกับแรงมากแต่ก็บิดพอเป็นกระใส ครับ
จะรีบไปไหนกัน ฮ่าๆๆๆๆๆๆๆ
เพราะสังคมตีค่าที่รวยจน คนจึงสร้างวัตถุนิยมไว้สวมใส่
MyCar Volkswagen Bus 1975MyVespa PX150e & GL & Px150 & 90 Racerเห็นกุนิ่ง ใช่กุหยิ่ง ที่จิงกุบ้า !!!BYMC Racing Project
จำหน่ายจัดหาอะไหล่ เดิม&แต่ง เวสป้า+แลมทุกตามลิ้งด้านล่างเลยคับ
Bookmarks