ผู้รู้ gl..

**puyzaaaaa** · 25-07-2009, 22:50

คือ ตอนนี้ผมกำลังศึกษา เวสป้า รุ่นนี้อยู่ ครับ ผมอยากทราบประวัติความเป็นมาและ ประสบการณ์ จริงจาก ผู้ใช้ ครับ ว่ามัน จะ เป็นอย่างไร...em95

**puyzaaaaa** · 25-07-2009, 23:38

ดัน อยาก รู้

**Mr.ไวไว** · 26-07-2009, 20:23

มันก็คือสปรินแต่ไฟท้าย64ล่ะครับ
อย่าคิดมาก เวสป้าเป็นรถที่ทน แต่คุณจะทนอยู่และยอมรับมันได้ขนาดไหน

แนะนำอยากได้รุ่นไหน เตรียมเงินให้พร้อม แล้วไปลองขี่ดู ลองหลายๆคัน รถดีๆส่วนมากเจ้าของเค้าจะไม่ขายกัน แต่เราเป็นคนซื้อหาที่เราเอามาขี่ได้ ไม่ใช่หาเงินซื้อมาเข้าอู่ซ่อม
glไม่ค่อยได้รับความนิยมเหมือน64 ราคาอย่าเกิน4หมื่นแล้วกัน สำหรับรถมีทะเบียนถูกต้อง

**แป๊ะตง_888** · 26-07-2009, 20:48

หาสภาพดี และ ของครบยากครับ

เพราะฝากระโปรงข้างมนก็ไม่เดิมบ้าง บังโคลนมนโดนเปลี่ยนมาบ้าง ไมล์พี 110 สภาพสวยๆก็หายาก ไรพวกนี้ของจะตามครบๆค่อนข้างยาก

ถ้าได้รถเดิมๆครบๆเหมือนซื้อหวยแล้วถูกหน่ะครับ

ความนิยมไม่ค่อยนิยมเท่า 64 อย่างที่ทุกคนพูด แต่ความหายาก หายากกว่า 64 เยอะครับ เพราะจำนวนผลิตน้อยกว่า น่าสะสมกว่า อยู่ที่คุณจะตัดสินใจเลือกซื้อหามาครอบครอง

ไฟท้ายเหมือนสปิ้นหัวเหลี่ยม แต่มีแก๊บไฟท้าย

การใช้งานเครื่องก็ดี เพราะล้อ 10 อัตราทดดีกว่า ขี่สบายกว่าล้อ 8 ครับ

ปล.ขอให้ได้รถที่ถูกใจเร็วๆนะครับ แนะนำถ้าต้องการรถที่ใช้งานเที่ยวบ่อยๆก็แนะนำ px กับ สปิ้นหัวโต ข้อเหวี่ยงใหญ่ครับ รับรองคุ้มกับเงินที่เสียไปครับ รูปทรงอาจจะไม่โค้งมนเท่า แต่เครื่อง และ ระบบใช้ลืมช่างเลยครับ

**สาวก VESPA & LAM** · 26-07-2009, 20:54

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Mr.ไวไว

มันก็คือสปรินแต่ไฟท้าย64ล่ะครับ
อย่าคิดมาก เวสป้าเป็นรถที่ทน แต่คุณจะทนอยู่และยอมรับมันได้ขนาดไหน

แนะนำอยากได้รุ่นไหน เตรียมเงินให้พร้อม แล้วไปลองขี่ดู ลองหลายๆคัน รถดีๆส่วนมากเจ้าของเค้าจะไม่ขายกัน แต่เราเป็นคนซื้อหาที่เราเอามาขี่ได้ ไม่ใช่หาเงินซื้อมาเข้าอู่ซ่อม
glไม่ค่อยได้รับความนิยมเหมือน64 ราคาอย่าเกิน4หมื่นแล้วกัน สำหรับรถมีทะเบียนถูกต้อง

ต่างจากสปิ้นเยอะเหมือนกันครับ สนใจศึกษาจากลิ้งค์นี้ก็ได้ครับ
http://www.thaiscooter.com/forums/sh...d.php?t=167884

**multiacu** · 26-07-2009, 21:53

ที่พิดโลกผมเห็นบ่อยๆอยู่คันนึง น่าจะเป็นของคนแก่ครับ จีแอลสีฟ้า เสาร์อาทิตย์เห็นไปจอดเล่นเปตองที่สนามกีฬากลางตลอดเ ลยตอนเย็นๆ ยังไงลองไปหาดูครับเจ้าของเขาอาจจะมีความรู้มากพอควร แหละ

**บังLAM๔DL** · 27-07-2009, 11:33

gl ทรงดีคับทรงเป็นเอกลักรถน้อยคับไฟท้ายจะคล้ายกับssอะ ไหล่จะแพงหน่อยคับ
หนับหนุนคับเอาเลยย

**puyzaaaaa** · 28-07-2009, 16:57

กำลังจะไปเอา เสาร์นี้ แล้วครับ 4x000 ครับ หุหุ รถ พิษณุโลก อ่า ครับ

**armzapp009** · 28-07-2009, 19:58

แหม่ๆ รีบ หา ข้อ มูล ใหญ่ เรย น๊า

55+

สู้ๆ

**puyzaaaaa** · 28-07-2009, 21:21

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ armzapp009

แหม่ๆ รีบ หา ข้อ มูล ใหญ่ เรย น๊า

55+

สู้ๆ

มันต้อง อย่างงี้แหละ เพื่อน หุหุ

**puyzaaaaa** · 28-07-2009, 21:26

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ แป๊ะตง_888

หาสภาพดี และ ของครบยากครับ

เพราะฝากระโปรงข้างมนก็ไม่เดิมบ้าง บังโคลนมนโดนเปลี่ยนมาบ้าง ไมล์พี 110 สภาพสวยๆก็หายาก ไรพวกนี้ของจะตามครบๆค่อนข้างยาก

ถ้าได้รถเดิมๆครบๆเหมือนซื้อหวยแล้วถูกหน่ะครับ

ความนิยมไม่ค่อยนิยมเท่า 64 อย่างที่ทุกคนพูด แต่ความหายาก หายากกว่า 64 เยอะครับ เพราะจำนวนผลิตน้อยกว่า น่าสะสมกว่า อยู่ที่คุณจะตัดสินใจเลือกซื้อหามาครอบครอง

ไฟท้ายเหมือนสปิ้นหัวเหลี่ยม แต่มีแก๊บไฟท้าย

การใช้งานเครื่องก็ดี เพราะล้อ 10 อัตราทดดีกว่า ขี่สบายกว่าล้อ 8 ครับ

ปล.ขอให้ได้รถที่ถูกใจเร็วๆนะครับ แนะนำถ้าต้องการรถที่ใช้งานเที่ยวบ่อยๆก็แนะนำ px กับ สปิ้นหัวโต ข้อเหวี่ยงใหญ่ครับ รับรองคุ้มกับเงินที่เสียไปครับ รูปทรงอาจจะไม่โค้งมนเท่า แต่เครื่อง และ ระบบใช้ลืมช่างเลยครับ

ขอบ คุณ มากครับพี่ สำหรับคำแนะนำ หุหุem95

**puyzaaaaa** · 03-08-2009, 12:08

ดัน ครับ ช่วย แนะนำที่ ครับ ยังไม่ พบเนื้อคู่เลย

**OfFline** · 06-08-2009, 02:00

สู้ๆ คับผม

ขอให้เจอเนื้อคู่เร็วๆ

ตัวรถ ยิ่งมีน้อยๆ อยู่ รักกันเข้าไว้ พี่น้องง

**puyzaaaaa** · 08-08-2009, 11:58

หุหุ ดัน

**สนิม-2-ล้อ** · 12-08-2009, 18:04

เพิ่มเติมคับ

รุ่นนี้หาอยากมากคับ

เปงรถที่ผลิตแค่ปีเดียว

เปงโคตรของหัวเหลียม

ส่วนมากรถรุ่นนี้เค้าจะเก็บกัน

หรือไม่สมัยก่อนก้มาแปลงเปงสปริ้นกันหมด

รถต้นปีรหัส vgl

แล้วก้เปลี่ยนเปง vla

เท่าที่ผมเคยเห็งมา

ถ้าผิดพาดประการใดขอโทดด้วยนะคับ

ของหายากคับ

ไม่ใช่พิมนิยม ที่คอยจะต้องติกัน

ว่าอินเดีย หรือ อิตารี่

ชื่อกระทู้: ผู้รู้ gl..

คำสั่งเพิ่มเติม

ผู้รู้ gl..

....

Bookmarks

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ