ถามปัญหาเรื่องควันครับ

NK · 08-08-2009, 17:06

1.ควัน เวลาติดเครื่องไว้มองแทบไม่เห็นครับไม่ทราบว่าปกติดี หรือเปล่าแต่ออกนะครับ เห็นบางคันจะออกฉุยๆ จนเห็นได้ชัด
2.แต่เวลาบิดออกเป็นสายดี ตามจังหวะเร่ง ไม่แน่ใจว่าควันจะต้องออกแบบไหนถึงจะเรียกว่ารถสุขภา พดีครับ
จะกังวลเวลาขับเพราะกลัวเรื่องควันมากช่วยแนะนําด้วย ครับ
ขอบคุณครับ

**kang_28** · 08-08-2009, 22:09

อย่าหาว่าผมอย่างนั้นอย่างนี้เลยนะครับ
จากที่ผมโฟสปันหาถามพี่ๆในนี้ส่วนใหญ่
ได้รับคำตอบให้ไปหาช่างต้นหรือไม่ก็ช่างแซมจบข่าว

**!HaNaMi!** · 10-08-2009, 08:33

ออกพอประมาณไมรู้จะบอกยังไงดี ถ้าออกเยอะไปมันก็กินออโต้ลูปเยอะไป ถ้าออกน้อยก็กินน้อยอันนี้น่ากลัวอยู่เพราะสูปมันจะต ิดเจอกับตัวเองมามาดๆๆเพราะช่างมันบอกว่าปั้มออโต้ลู ปยังทำงานได้เราก็อัดเลย ผลสุดท้ายสูปติดซะงั้น

**Joon_K125** · 10-08-2009, 11:59

ตอนนี้ผมใช้ ลูป ของ Shell แบบลดควันขาว ช่วยมลพิษ
แต่มันทำให้ผมจิตตก เพราะควันขาวลดจริง แต่กลัวสูบติด เพราะไม่รู้จะสังเกตุจากอะไร

สรุปคือ ใช้แบบมีควันหละครับ มีบาง มีจาง ผมเดาว่าอยู่ที่ออโต้ลูปที่ใช้มากกว่า

**padoxdax-return** · 10-08-2009, 14:44

สต๊าดตอนแรกๆเครื่องเย็นควันก็เยอะหละครับแต่พอขับไป เรื่อยๆพอเครื่องร้อนก็จะจางไปเอง ถ้าตอนเครื่องร้อนแล้วควันเยอะอยู่ก็ต้องลดทูทีแล้วห ละครับ ถ้าลดแล้วยังขาวเยอะอีก ต้องเช็คเครื่องแล้วหละว่าหลวมไหม
อิอิ

**pop0008** · 10-08-2009, 16:08

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ padoxdax-return

สต๊าดตอนแรกๆเครื่องเย็นควันก็เยอะหละครับแต่พอขับไป เรื่อยๆพอเครื่องร้อนก็จะจางไปเอง ถ้าตอนเครื่องร้อนแล้วควันเยอะอยู่ก็ต้องลดทูทีแล้วห ละครับ ถ้าลดแล้วยังขาวเยอะอีก ต้องเช็คเครื่องแล้วหละว่าหลวมไหม
อิอิ

ลดทูทีทำไงอ่ะคับ ผมเพิ่งเปลี่ยนปั๊มมาใหม่ควันขโมงเลย มันปรับที่ปั๊มได้มั้ยคับ

NK · 10-08-2009, 16:58

ผมใช้ ทูทีของ..น่าจะเป็นคาสตอล จะแถมไฟแชคสีเขียวๆมาด้วยนะครับ
เวลาติดเครื่องตอนเช้าควันออกครับแต่ไม่ได้ขโมงจนเห็ นได้ชัดเป็นควันบางๆ เวลาป้องมือไว้ที่ท่อถึงจะเห็น
ตอนขับถ้ามีคนซ้อนจะให้ช่วยดู บางคนบอกออกท่อเดียว บางคนบอกออกสองท่อ ดูเองตอนกลางคืนจะเห็นชัดเจน
ว่าควันออกเป็นสายดีไม่โขมง แต่ตอนกลางวันมองไม่ค่อยเห็น คือที่ถามก็จะได้สบายใจนะครับว่ารถออโต้ลูปใช้งานได้ ดีหรือไม่ เพราะระแวงเรื่องลูกติดมาก หรือถ้ายังสรุปแน่ชัดไม่ได้ก็ขอถามว่ารถที่สูบกําลังจะติดจะมีอาการฟ้องอย่างไรครับ ขอบคุณครับ

**ฆ-0037 อ่างทอง** · 11-08-2009, 08:32

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ kang_28

อย่าหาว่าผมอย่างนั้นอย่างนี้เลยนะครับ
จากที่ผมโฟสปันหาถามพี่ๆในนี้ส่วนใหญ่
ได้รับคำตอบให้ไปหาช่างต้นหรือไม่ก็ช่างแซมจบข่าว

ที่เขียนมาอย่างนี้มีความหมายส่อว่า...เเล้วยังไง...

ถามปัญหาเรื่องควันครับ
1.ควัน เวลาติดเครื่องไว้มองแทบไม่เห็นครับไม่ทราบว่าปกติดี หรือเปล่าแต่ออกนะครับ เห็นบางคันจะออกฉุยๆ จนเห็นได้ชัด
มีออกก็ปกติ ควันออกดีกว่าควันไม่ออกเเน่นอน ควันไม่ออกก็ท่อตันล่ะคับ...
2.แต่เวลาบิดออกเป็นสายดี ตามจังหวะเร่ง ไม่แน่ใจว่าควันจะต้องออกแบบไหนถึงจะเรียกว่ารถสุขภา พดีครับ
จะกังวลเวลาขับเพราะกลัวเรื่องควันมากช่วยแนะนําด้วย ครับ
ขอบคุณครับ
ไม่ต้องไปวิตกเรื่องควันเยอะครับ ถ้าปั๊มออโตลูปยังใช้งานได้ก็เติมไว้อย่าให้ขาด ถ้าใช้งานไม่ได้ก็ผสมถังเอา 1 ลิตร ต่อ 1-2 ฝาออโต้ลูป ( ดูที่ขนาดฝาด้วยนะ เคยลองใช้ถ้วยตวงออโต้ลูปของพวกรถสกู๊ตเตอร์เอามาใช้ งานเเทนสามารถใช้งานได้ดีมันจะมีขีดบอกว่าเติมนํามัน 1 ลิตรเติมออโต้ลูปตามเท่าไหร่ ซื้อมา 60 บาทจากร้านขายหมวกกันน๊อคข้างร้านน้าสมชายที่รัชดา ) เติมไปเเล้วก็ดูเเค่ว่ามีควันออกท่อรึเปล่า วิ่งไกลควันออกน้อยก็ใส่เผื่อไปอีกหน่อย ควันออกมากก็ลองลดออโต้ลูปดู ถ้าไม่หายก็ตามที่เสือไข่บอกเช็คว่าเครื่องหลวมหรือไ ม่...

ผมใช้ ทูทีของ..น่าจะเป็นคาสตอล จะแถมไฟแชคสีเขียวๆมาด้วยนะครับ
เวลาติดเครื่องตอนเช้าควันออกครับแต่ไม่ได้ขโมงจนเห็ นได้ชัดเป็นควันบางๆ เวลาป้องมือไว้ที่ท่อถึงจะเห็น
ตอนขับถ้ามีคนซ้อนจะให้ช่วยดู บางคนบอกออกท่อเดียว บางคนบอกออกสองท่อ ดูเองตอนกลางคืนจะเห็นชัดเจน
ว่าควันออกเป็นสายดีไม่โขมง แต่ตอนกลางวันมองไม่ค่อยเห็น คือที่ถามก็จะได้สบายใจนะครับว่ารถออโต้ลูปใช้งานได้ ดีหรือไม่ เพราะระแวงเรื่องลูกติดมาก หรือถ้ายังสรุปแน่ชัดไม่ได้ก็ขอถามว่ารถที่สูบกําลังจะติดจะมีอาการฟ้องอย่างไรครับ ขอบคุณครับ

ที่ระเเวงเรื่องกลัวสูบติดนี่คือเพิ่งคว้านเปลี่ยนลู กมาใช่หรือไม่ ถ้าเพิ่งเปลี่ยนมาก็เเนะนำว่าอย่าไปเพิ่งไปตะบี้ตะบั นซัดเเรงๆ เติมออโต้ลูปผสมอย่าให้ขาดวิ่งให้พ้นระยะ run in เเล้วมันก็เข้าที่ อาการที่บ่งบอกว่าสูบจะติดอันนี้ไม่เเน่ใจจากที่เคยป ระสบมาคือพึ่งเปลี่ยนลูกเเล้วขี่ใช้ความเร็วติดต่อกั นมาเเล้วเครื่องร้อนจัด ความเร็วมันจะตกไปเเล้วก็มีเสียง ฟี่ๆๆๆ
เเล้วก็เตรียมตัวกำคลัชรอได้เรย ลูกติดเเน่นอนจอดรอพักเครื่องให้เย็นเเป๊บเเล้วค่อยส ตาร์ทไปต่อ...
ปล.อาการลูกสุบติดถามจากผู้มีความรู้เเละประสบการณ์ค ว้านเปลี่ยนลูกมา เสื้อสูบก็มีส่วน ( เสื้ออลูมิเนี่ยม / เสื้อเหล็ก ) ระบายความร้อนได้ไม่ดีเท่ากัน บางคันขี่ช้าบิดเเค่ 40 ลูกติดก็มี อยู่ที่ช่างคว้านมาฟิตไปก็มีส่วน ขัดลื่นก็ช่วยได้ท่านอธิบายให้เข้าใจมาอย่างนั้น...

**padoxdax-return** · 11-08-2009, 08:51

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nk

ผมใช้ ทูทีของ..น่าจะเป็นคาสตอล จะแถมไฟแชคสีเขียวๆมาด้วยนะครับ
เวลาติดเครื่องตอนเช้าควันออกครับแต่ไม่ได้ขโมงจนเห็ นได้ชัดเป็นควันบางๆ เวลาป้องมือไว้ที่ท่อถึงจะเห็น
ตอนขับถ้ามีคนซ้อนจะให้ช่วยดู บางคนบอกออกท่อเดียว บางคนบอกออกสองท่อ ดูเองตอนกลางคืนจะเห็นชัดเจน
ว่าควันออกเป็นสายดีไม่โขมง แต่ตอนกลางวันมองไม่ค่อยเห็น คือที่ถามก็จะได้สบายใจนะครับว่ารถออโต้ลูปใช้งานได้ ดีหรือไม่ เพราะระแวงเรื่องลูกติดมาก หรือถ้ายังสรุปแน่ชัดไม่ได้ก็ขอถามว่ารถที่สูบกําลังจะติดจะมีอาการฟ้องอย่างไรครับ ขอบคุณครับ

เสียงลูกสูบจะหนืด รถจะวิ่งอื้อๆ ครับ อย่าไปคิดมาก ควันเยอะไปก็ลดออโต้ลูป น้อยไปก็เพิ่ม
คว้านลูกมาไหม่ก็กันเหนียวให้มันเยอะๆไว้สักครึ่งเดื อน ขัดลื่นให้ดีตอนคว้านใหม่
สมัยหนุ่มๆผมให้ตาต้นคว้านปุ๊บ ผมขับเป็นร้อยโลปั๊บ มันก็ไม่ติดไม่พัง
ป.ล. หากใครรู้จักผมจะรู้ว่าผมบ้าขับไกลแค่ไหน รถมีไว้ใช้ใช้กันหน่อย จอดไว้เฉยๆระวังพังเด้อ

**padoxdax-return** · 11-08-2009, 08:57

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ pop0008

ลดทูทีทำไงอ่ะคับ ผมเพิ่งเปลี่ยนปั๊มมาใหม่ควันขโมงเลย มันปรับที่ปั๊มได้มั้ยคับ

ถ้าจำไม่ผิดปรับที่ปั๊มได้ครับ ลองแพะเอ้ยแกะดู

**kang_28** · 11-08-2009, 14:48

ผมไม่ได้มีเจตนาไม่ดีนะครับเพราส่วนใหญ่พวกพี่ๆจะแนะ นำไปหาช่างจะได้จบๆ

**pop0008** · 11-08-2009, 14:57

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ padoxdax-return

ถ้าจำไม่ผิดปรับที่ปั๊มได้ครับ ลองแพะเอ้ยแกะดู

ขอบคุณมากคับ เด๋วจลองแพะ ดู

**colazaa** · 11-08-2009, 15:06

อิอิ.....กระจ่างตามนายนุกล่าวมา
ปัญหาบางปัญหาตอบกันจนเอียนละครับลองไล่อ่านกระทู้เก ่าๆได้ครับถ้าอ่านแล้วไม่เข้าใจก็โพสถามอีกทีก็ได้คร ับ....คนรักเคเหมือนกันยินดีช่วยเสมอครับ

NK · 11-08-2009, 17:28

ขอบคุณทุกท่านสําหรับความรู้นะครับem95

ชื่อกระทู้: ถามปัญหาเรื่องควันครับ

คำสั่งเพิ่มเติม