gl125 เวลาเครื่องร้อนๆ แล้วมันชอบดับ เดินเบาไม่ได้ เวลาเครื่องร้อนนะ
                                
หน้าที่ 1 จากทั้งหมด 2 หน้า 1 2 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 1 ถึง 15 จากทั้งหมด 17

ชื่อกระทู้: gl125 เวลาเครื่องร้อนๆ แล้วมันชอบดับ เดินเบาไม่ได้ เวลาเครื่องร้อนนะ

  1. #1
    Senior Member noonin01's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    1,062
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน gl125 เวลาเครื่องร้อนๆ แล้วมันชอบดับ เดินเบาไม่ได้ เวลาเครื่องร้อนนะ



    ขับไปซัก2-3 โลเครื่องก็ร้อน ดับไปเลย สตาสใหม่ ติด แต่เดินเบาไม่ได้ เป็นเพราะอะไรครับ

    แปลงcdiแล้วนะคับ

  2. #2
    Senior Member โมตาร์ดพลัดถิ่น's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    กองพันลูกพ่อขุน สังกัด กองร้อยลาดตระเวนทั่วไป
    ข้อความ
    517
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    อยากรู้เหมือนกันครับ ใครรู้ช่วยตอบที่นะ
    บางอย่างควรฟัง บางอย่างไม่ควรฟัง
    บางอย่างควรพูด บางอย่างไม่ควรพูด
    บางอย่างควรทำ บางอย่างไม่ควรทำ
    บางอย่าควรคิด บางอย่างไม่ควรคิด

  3. #3
    CB-550 Four 1975 maybkd21's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2008
    ข้อความ
    1,900
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    รถผมก็เคยเปนครับ

    น่าจะเปนที่ คอยสตาท ช่างส่วนใหญ่ แปลง cdi แร้ว เปลี่ยน คอยสตาท แต่ไม่ เคือบ ที่มันเปนสีส้มๆเหมือนยางอะ

    เรียกไม่ถูกเหมือนกัน เพราะ น้ำมันมันจะเข้าซึม ตาม ลวดทองแดง ถ้าไม่เคือบไว้

    เวลาร้อนๆๆ จะดับไปดื้อๆๆ แต่พอดับแร้วต้อง รอให้เครื่องเย็น ถึงไปต่อได้

    พอดีรุ่นพี่แนะนำให้ สั่งซื้อมัดใหม่ ไม่ต้องแปลงเลย เปน cdi 12v ยกชุด ตรงรุ่น ของใหม่ครับ (ของร้าน สะพานขาว)
    CB-550 Four

  4. #4
    Senior Member noonin01's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    1,062
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    ขอบคุณพี่เมย์บางกระดี่มากครับ

  5. #5
    CB-550 Four 1975 maybkd21's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2008
    ข้อความ
    1,900
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ noonin01 อ่านข้อความ
    ขอบคุณพี่เมย์บางกระดี่มากครับ
    - -

    ขอบคุณ ครับ

    ผม ก็ เดาๆ เอาอะครับ - -
    น่าจะเปน แบบนี้นะ เพราะรถ ผม มันเคยเปนอะ
    CB-550 Four

  6. #6
    Senior Member noonin01's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    1,062
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    และจะเคลือบยังไง ที่ไหนได้หรอครับ

  7. #7
    CB-550 Four 1975 maybkd21's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2008
    ข้อความ
    1,900
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ noonin01 อ่านข้อความ
    และจะเคลือบยังไง ที่ไหนได้หรอครับ

    อันนี้ผมก็ ไม่รุ้นะ

    แต่ของผม ซื้อมัดไฟcdi ตรงรุ่น มา 1 ชุด ตัดปัญหา เลยครับ
    CB-550 Four

  8. #8
    Senior Member noonin01's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    1,062
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    กี่บาทหรอครับ ซื้อแต่มัดหรือซื้อทั้งหมดเลยครับ

  9. #9
    Senior Member maxican-ness's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    HD-Playground
    ข้อความ
    1,445
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ noonin01 อ่านข้อความ
    กี่บาทหรอครับ ซื้อแต่มัดหรือซื้อทั้งหมดเลยครับ


    ยกชุดไปเลยครับ



    ส่วนถ้าจะเอาไปเคลือบผมมีตัวอย่างหั้ยดู
    เพื่อนึกไม่ออกว่าน่าตาแบบไหนลองดูคับ
    แต่ไม่รู้เคือบที่ไหนครับลองดูเพื่อจะเคลือบเองดั้ย
    ไม่แน่จัยว่าร้านไดนาโม จะเคลือบดั้ยรึป่าวนะครับ ไม่แน่จัยลองถามดูคับ

    รูปนี้เอามาจาก rebel 250 นะครับ













    รูป รูป  
    ต้องการซื้อจริงแต่ถ้าไม่อยากขายก็ไม่ต้องขายไม่ง้อค รับ
    Latino rap

  10. #10
    Senior Member noonin01's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    1,062
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    ผมรื้อดูแล้วคับ เค้าเคลือบมาแล้วคับ

    แต่เวลาเครื่องร้อนๆมันเสียงอะไรไม่รู้ ดังจากแถวๆเสื้อสูบอ่ะ กึก กึก กึก ดังมากอ่ะคับ

  11. #11
    Senior Member noonin01's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    1,062
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    ตอบๆหน่อยคับบ

  12. #12
    Member teenoykub's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2009
    สถานที่
    T&P Shop
    ข้อความ
    241
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน เครื่องร้อนแล้วดับ

    เอางี้นะครับ คือ ต้องเช็คเรื่องน้ำมันเครื่องก่อนนะครับ จากที่เล่าอาการมาให้ฟัง ผมขาดว่าน่าจะเกิดจากระบบหล่อลื้นมากว่าครับ ดูง่ายๆเลยนะครับ
    1.ถอดฝาวาล์ว 2 ข้างออกแล้ว แล้วสตาร์ทเครื่อง
    2.สังเกตุดูน้ำมันเครื่องว่ามีการกระเด็นของน้ำมันเค รื่องมาเลี้ยงชุดฝาสูบไหม เช่น แคม ไรพวกเนี่ยครับ
    3.ที่ดัง กริกๆๆ ที่เสื้อ อาจจะเป้นไปได้ ว่า มันเตือนว่าลูกสูบจะติด แล้วเครื่องจะร้อนมาก
    4. ตรวจดูที่แท้งเครื่องข้างล่างครับ จะมีฝาปิดเหมือนวาล์ว ถอดมาดูครับว่ากรองน้ำมันเครื่องสกปรกรึเปล่าเพราะมั นเกิด ขึ้นได้ครับรถใช้เวลามาเป็น10ๆ ปี
    5.จากข้อ 1-2 ถ้าน้ำมันเครื่องมาเลี้ยงเป็นปกติ ก็คงไม่น่าจะมีปัญหา

    มีไรลองแอดมาหาผมได้ครับ หรือว่าใจร้อนโทรมาก็ได้ครับ Glเหมือนกัน 087-6078998 ตี๋ครับ ohhahai@hotmail.com ยินดีให้คำปรึกษาครับ มันเกิดขึ้นจากประสบการณ์ผมเองล้วนๆ

  13. #13
    Senior Member poohcm's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    สถานที่
    JAMJUN VINTAGE BIKE CHIANGMAI
    ข้อความ
    1,721
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    ถ้าดังแก๊กๆที่เสื้อสูบ
    ละควันขาวๆนิดๆจนมากๆๆขึ้น

    คาดว่าเครื่องหลวมครับ
    แต่สาธุ

    อย่าให้เปนงั้นเลย
    บานปลาย
    นายภูชิสส์ คชสูงเนิน
    tel.082 6215458
    ธนาคารกรุงไทย เลขบัญชี 501 0 32223 4
    https://www.facebook.com/phuchitter
    จ๊อจ วินเทจ เพจทาง Facebook ขายเสื้อผ้า รองเท้ามือสอง converse adidas vans ฯลฯ
    https://www.facebook.com/georgevintagevol2

    ซื้อ-ขายยุติธรรม ไม่คดโกง ใจเขา ใจเรา

  14. #14
    CB-550 Four 1975 maybkd21's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2008
    ข้อความ
    1,900
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ noonin01 อ่านข้อความ
    ผมรื้อดูแล้วคับ เค้าเคลือบมาแล้วคับ

    แต่เวลาเครื่องร้อนๆมันเสียงอะไรไม่รู้ ดังจากแถวๆเสื้อสูบอ่ะ กึก กึก กึก ดังมากอ่ะคับ

    เตรียมใจไว้เลยครับ

    - -
    CB-550 Four

  15. #15
    Senior Member noonin01's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    1,062
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน


    เสียงที่ดังหายและครับ ที่ร้อนๆและดับคือ ยางรองโซ่ราวลิ้นมันไม่มี เลยเปลื่ยนไป เงียบกริบ โซ่ราวลิ้นมันหย่อน cdiไม่มีปัญหาครับ ตอนนี้ปัญหาคือ ควัญขาวออกเป็นระยะๆ เดี๋ยวออก เดี๋ยวไม่ออก ปัญญหาคืออะไรหหรอครับ

หน้าที่ 1 จากทั้งหมด 2 หน้า 1 2 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •