Gl400 ติดยากมากคับ

[gl400cc]

พี่ๆ คับการที่ปรับจูน คาร์บูนั้น ถ้าหากจูนไม่ลงตัว(อากาศ+น้ำมัน มากหรือน้อยเกินไป) มีผลต่อการสตาร์ทเครื่องให้ยากหรือง่าย กว่ากันมั๊ยคับ เพราะทุกที รถผม ฉึ่งเดียวติด แต่หลังจากที่ผมไปหมุนตัวปรับคาร์บูอ่ะคับ(มือบอน) รู้สึกว่าสตาร์ทติดยากมาก บางทีสตาร์ทจนแบ็ตหมดเลย คือมันยากจริงๆคับบางครั้งต้องเข็นสตาร์ทเอาเหนื่อยม าก หาทางปรับคืนก็ไม่เป็น ไปหาช่าง ช่างก็บอกว่า "ไดร์สตาร์ทไม่ก็ไดร์ชาร์ทคงเสื่อมแล้วแต่ถ้าเคร ื่อง รถมันร้อนก็จะสตาร์ทง่ายขึ้นถ้าเครื่องเย็นจะติดยากห น่อยแบ็ตเลยหมดไวแล้วอิกอย่างเหมือนจูนอากาศเยอะไป" (ไปกันใหญ่ละไม่ฟังกูเลยแต่อันหลังพอฟังได้)
คำถามนะคับ
1. ถ้า ไดร์สตาร์ท หรือ ไดร์ชาร์ทเสียแล้ว มีวิธีเช็คยังไงคับ
2. ถ้าแ็บ็ตเสื่อมหรือพังเช็คยังไง
3. การจูนอากาศทำง่ายหรือยากคับ ค่าใช้จ่าย เท่าไหร่
4. การจูนปรับคาร์บูให้ลงตัวจะแก้ปัญหาสตาร์ทยากของเราผ มได้มั๊ยคับ
5. วิธีไหนที่ทำทำให้อาการดังกล่าวหายได้คับ
ขอบคุณมากคับผม (อย่าเพิ่งรำคาญนะคับพี่ๆ)
.................สัญญาว่าถ้าอาการของรถผมหายแล้วผมจ ะไม่ขอยุ่งกับสายไ ฟ + คาร์บูอิกเลยเข็ตมากๆ


เด็กเชียงใหม่เพิ่งหัดตั้งไข่กะ GL 400 คับ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย gl400cc : เมื่อวานนี้ เมื่อ 23:26

[chang soy ton]

ข้อ1 เมื่อติดเครื่องได้แล้วให้ถอดสายไฟที่ขั้วแบตแล้วเขี ่ยที่แบตว่ามีปะกายไฟหรือป่าว ถ้ามีคือดีคับ
ข้อ2 ถ้ารถไม่ได้ขี่หรือจอดทิ้งไว้นานมาสตาร์ทไดไม่หมุนหม ุนเบาคือแบตเสียคับ
ข้อ3 ง่ายคับ ไม่มีค่าใช้จ่าย (ทำเอง)
ข้อ4 ได้แน่นอนคับ
ข้อ5 รองปรับจูนอากาศ เปิดอากาศให้น้อยกว่าเดิมแล้วลองติดเครื่ิองดู เพราะว่าส่วนผสมหนาจะช่วยในการติดเครื่องยนต์
ขณะเครื่องเย็นได้ดีคับ

ปล.มีรูปป่าวคับอยากเห็นรถสวยๆคับ

[gl400cc]

ข้อ1 เมื่อติดเครื่องได้แล้วให้ถอดสายไฟที่ขั้วแบตแล้วเขี ่ยที่แบตว่ามีปะกายไฟหรือป่าว ถ้ามีคือดีคับ
ข้อ2 ถ้ารถไม่ได้ขี่หรือจอดทิ้งไว้นานมาสตาร์ทไดไม่หมุนหม ุนเบาคือแบตเสียคับ
ข้อ3 ง่ายคับ ไม่มีค่าใช้จ่าย (ทำเอง)
ข้อ4 ได้แน่นอนคับ
ข้อ5 รองปรับจูนอากาศ เปิดอากาศให้น้อยกว่าเดิมแล้วลองติดเครื่ิองดู เพราะว่าส่วนผสมหนาจะช่วยในการติดเครื่องยนต์
ขณะเครื่องเย็นได้ดีคับ

ปล.มีรูปป่าวคับอยากเห็นรถสวยๆคับ

ขอบคุณมากนะคับพี่ชาย

[chang soy ton]

ขอบคุณมากนะคับพี่ชาย

มีไรก็ช่วยเหลือกันได้เสมอคับ