รถหนืด ???? ช่วยที

64 อาการคือ รถชอบหนืดเวลาเราขี่ไกล ๆ ประมาณ 30 โล โดยประมาณ
ตอนแรกก้ไม่เป็นไร วิ่งสะใจแต่ซักพักมันก้จะหนืด อืด พอสมควร
ไม่รู้ว่ามันเป็นเพราะอะไร แต่ถ้าเราจอดทิ้งไว้ซักชั่วโมงมันก้หาย
แล้วก้เป็นอีกถ้าขี่ไกล ๆ เซ็งเลยงานนี้
ช่วยตอบหน่อย ขอบคุณมาก ๆมา ณ. ที่นี้ด้วย

ผสมอ้อโต้ลูปน้อยไปอ่ะป่าวคับ เครื่องร้อนจัด ....ถ้าวิ่งไกล รถไม่ติด ผสมเยอะๆ หน่อย ก็จะดีมากๆ นะคับ >>>พี่ๆท่านอื่น ชี้แนะเพิ่มเติมนะคับ..

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ outdoorhamter

64 อาการคือ รถชอบหนืดเวลาเราขี่ไกล ๆ ประมาณ 30 โล โดยประมาณ
ตอนแรกก้ไม่เป็นไร วิ่งสะใจแต่ซักพักมันก้จะหนืด อืด พอสมควร
ไม่รู้ว่ามันเป็นเพราะอะไร แต่ถ้าเราจอดทิ้งไว้ซักชั่วโมงมันก้หาย
แล้วก้เป็นอีกถ้าขี่ไกล ๆ เซ็งเลยงานนี้
ช่วยตอบหน่อย ขอบคุณมาก ๆมา ณ. ที่นี้ด้วย

ปกติครับ

เวลาขี่ทางไกลหรือเร่งความเร็ซนานๆควรผสมฝห้หนากว่าเ ดิมเท่าตัวกันเหนียวไว้ครับ และลองเช็คไล่น้ำนมหนูน้ำมันดูใหม่ อาจบางไป ต้นได้แต่ปลายอาจไม่ไหล

มันคืออาการเตือนความซวย...ถ้ายังดื้อปิดต่อจะกลิ้งเ พราะสูบติด

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Mr.ไวไว

มันคืออาการเตือนความซวย...ถ้ายังดื้อปิดต่อจะกลิ้งเ พราะสูบติด

แล้วจะทำยังไงต่อไป
วิธีแก้ไขพอจะทำอะไรได้บ้างพี่
^^

ลูกมันฟิตไปป่าวครับ เหล้กเวลามันร้อนมันจะขยายตัวครับ ค่าclearranceอาจจะน้อยไปครับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ piezaa007

ลูกมันฟิตไปป่าวครับ เหล้กเวลามันร้อนมันจะขยายตัวครับ ค่าclearranceอาจจะน้อยไปครับ

ขี่มาได้จะปีแล้วพี่
พึ่งมาเป็น ตอนนี้เอง
งง เลย

อยากทราบว่า พี่ผสมอ้อโต้ลูป (2t) กับ ใส่น้ำมันเครื่อง ประมาณเท่าไรคับ
คือว่า...ผมสงสัย 2 อย่างนี้อ่ะคับ..ถ้าผิดส่วนมาตั้งแต่แรก ขับ ประมาณ 5-6 เดือน ..มีผลแน่ๆ คับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ vespa.never.die

อยากทราบว่า พี่ผสมอ้อโต้ลูป (2t) กับ ใส่น้ำมันเครื่อง ประมาณเท่าไรคับ
คือว่า...ผมสงสัย 2 อย่างนี้อ่ะคับ..ถ้าผิดส่วนมาตั้งแต่แรก ขับ ประมาณ 5-6 เดือน ..มีผลแน่ๆ คับ

คือตอนแรกใช้เวเนีย แล้วตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ ptt ฝาเขียวมันก้เริ่มเป็น
ส่วนการผสม เติมห้าสิบบาทใส่ออโต้ลูป ใช้ฝาเวเนีย 1 ฝา
น้ำมันเครื่องเปลี่ยนร้าน 500 ซม ตามขวดโค้ก 15 บาท แต่ตอนนี้ยังไม่ได้เปลี่ยนซัก สามเดือนพอจะได้
รบกวนช่วยชี้แนะหน่อย ขอบคุณมากมาย

สูตรผมนะคับ
ผมใช้มาหลายปี ไม่เคยมีปัญหาอะไร รถก็วิ่งดี พี่ช่างประจำผม และก็พรรคพวกที่วิ่งบรรทุกผ้า แถวสำเพ็ง ก็บอกว่าต้องประมาณนี้นะคับ
(ลืมบอกไป Sprint นะคับ)
>>> อ้อโต้ลู้ปผมใช้ PTT กระป๋องบรรจุ 1 ลิตร ราคาประมาณ 70 บาท (สมัยก่อนเคยใช้ Shell Advance แต่แพงไปหน่อย) สูตรการผสมก็ >> น้ำมัน 1 ลิตร ผมจะเติมอ้อโตลู้ป 100 CC.หรือมากกว่าหรือน้อยกว่านี้นิดหน่อย (สูตรตามที่พี่ว่ามา น้อยไป ผมเคยลองมาแล้ว ได้ 3-4 เดือน แหวนดังยังกะป๊อบคอร์น..)
>>> น้ำมันเครื่อง ผมใช้ คาสตรอล 2 จังหวะ 1 ขวด บรรจุ 0.7 ลิตร (ผมใช้เท่ากับห้องเครื่องของรถญี่ปุ่น เช่น TZR , KR , GTO , RXZ เป็นต้น) กำลังพอดีคับ ก็จะกระเฉาะออกมาทาง รู้ระบาย ตรงช่องคลัชนิดหน่อย ตามปกติเพราะผมใช้คลัชจานใหญ่ของ PX ถ้าเติมน้อย มีปัญหาเรื่องระบบเกียร์ และคลัช ขับนานๆ หนักๆ ไม่ไว้คับ


ตามนี้คับ รับรองไม่มีปัญหา สูบติด แหวนดัง แต่มีปัญหา แค่ เขมาติดท่อเร็ว..ทางโล้งๆ ก็ซัดให้เต็มสตรีมบ้าง ก็ไม่เป็นไรแล้วคับ ..
ขออภัยพี่ๆ ท่านอื่นด้วยนะคับ ถ้าสูตรผมไม่เหมือนใครคับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ vespa.never.die

สูตรผมนะคับ
ผมใช้มาหลายปี ไม่เคยมีปัญหาอะไร รถก็วิ่งดี พี่ช่างประจำผม และก็พรรคพวกที่วิ่งบรรทุกผ้า แถวสำเพ็ง ก็บอกว่าต้องประมาณนี้นะคับ
(ลืมบอกไป Sprint นะคับ)
>>> อ้อโต้ลู้ปผมใช้ PTT กระป๋องบรรจุ 1 ลิตร ราคาประมาณ 70 บาท (สมัยก่อนเคยใช้ Shell Advance แต่แพงไปหน่อย) สูตรการผสมก็ >> น้ำมัน 1 ลิตร ผมจะเติมอ้อโตลู้ป 100 CC.หรือมากกว่าหรือน้อยกว่านี้นิดหน่อย (สูตรตามที่พี่ว่ามา น้อยไป ผมเคยลองมาแล้ว ได้ 3-4 เดือน แหวนดังยังกะป๊อบคอร์น..)
>>> น้ำมันเครื่อง ผมใช้ คาสตรอล 2 จังหวะ 1 ขวด บรรจุ 0.7 ลิตร (ผมใช้เท่ากับห้องเครื่องของรถญี่ปุ่น เช่น TZR , KR , GTO , RXZ เป็นต้น) กำลังพอดีคับ ก็จะกระเฉาะออกมาทาง รู้ระบาย ตรงช่องคลัชนิดหน่อย ตามปกติเพราะผมใช้คลัชจานใหญ่ของ PX ถ้าเติมน้อย มีปัญหาเรื่องระบบเกียร์ และคลัช ขับนานๆ หนักๆ ไม่ไว้คับ


ตามนี้คับ รับรองไม่มีปัญหา สูบติด แหวนดัง แต่มีปัญหา แค่ เขมาติดท่อเร็ว..ทางโล้งๆ ก็ซัดให้เต็มสตรีมบ้าง ก็ไม่เป็นไรแล้วคับ ..
ขออภัยพี่ๆ ท่านอื่นด้วยนะคับ ถ้าสูตรผมไม่เหมือนใครคับ

ขอบคุณหลายๆ จะลองทำดู ^^

ของผมง่ายๆ ถ้าชอบขี่เร็วเติมเต็มถังก็เทไปเลยครึ่งขวดเล็ก ลิตรไปเลยกันเหนียว แต่ถ้าขี่ช้าๆก็เติมซัก1ใน4ของขวดเล็กครับ