m1300 อยากโหลดต่ำๆหน่อย

[ideaman]

สมาชิกน้องใหม่ รายงานตัวครับช่วยแนะนำทีครับ ล้อหน้าตัดสปริงเท่าไหร่ ล้อหลังเอาลงกี่นิ้วจะพอดี แบบสวยครับไม่ติดขอบนะครับ
เครื่องเดิมทำใหม่ครับ เนียนๆ 15พันของครบเมื่อไหร่เปลี่ยนสีเสื้อในบัดดล555 (ยังเลือกสีไม่โดนเรยย อิอิ)

[jodeci]

สมาชิกน้องใหม่ รายงานตัวครับช่วยแนะนำทีครับ ล้อหน้าตัดสปริงเท่าไหร่ ล้อหลังเอาลงกี่นิ้วจะพอดี แบบสวยครับไม่ติดขอบนะครับ
เครื่องเดิมทำใหม่ครับ เนียนๆ 15พันของครบเมื่อไหร่เปลี่ยนสีเสื้อในบัดดล555 (ยังเลือกสีไม่โดนเรยย อิอิ)

เครื่องสวยจัง...

[powerdome]

เครื่องยังกับเบิกห้างมาเลยครับ
การโหลดต้องหาช่างที่มีฝีมือหน่อยนะครับ

ของผมนอนนี้โหลดตัดสปริงหน้า3นิ้ว หลังดัดแหนบตรง
อยากจะบอกว่ามันเหมือนขับสิบล้อเลยครับไม่มีความนุ่ม นวลเลยครับ
ตอนนี้วางแผนจะทำกลับดังเดิมอยู่ครับ
ปล.ที่โหลดอยู่ผมไมไ่ด้ทำเองนะครับเจ้าของเก่าทำมาอย ่างนี้เซ็งเลยตู

[ideaman]

ตัดสปริงหน้า ล้อหลังเอาตัวโหลด(ห่วงตัวยู)ห้อยแหนบไว้ด้านล่างเพล าล้อ จะดีเปล่าครับ

[Pu-eternal]

ด้านหลัง ตัดสปิง

ด้านหลัง ดัดแหนบ เว้าคัทซี

[jodeci]

ด้านหลัง ตัดสปิง

ด้านหลัง ดัดแหนบ เว้าคัทซี

ทำให้ดูหน่อยจิ....

[boy115]

สวยสะอาด
แตกต่างจากของผมมากกกกกกกกกก
อิอิ สวยๆๆโดนใจ

[ting2220]

หน้าตัดสปริง 2 ข้อ หลังถอดแหนบ บรรทุกออกแล้วดัดแหนบที่เหลือ เปลี่ยนโช๊คหลังเป็นแก๊ส (หรืออัดน้ำมันใหม่) รับรับรองสวยสมใจ
แต่ถ้าไม่พอ ทำแบบเจ๊ปูเลยครับ เว้าคัทซี เตี้ยสมใจ

[ideaman]

หน้าตัดสปริง 2 ข้อ หลังถอดแหนบ บรรทุกออกแล้วดัดแหนบที่เหลือ เปลี่ยนโช๊คหลังเป็นแก๊ส (หรืออัดน้ำมันใหม่) รับรับรองสวยสมใจ
แต่ถ้าไม่พอ ทำแบบเจ๊ปูเลยครับ เว้าคัทซี เตี้ยสมใจ

[ideaman]

ด้านหลัง ตัดสปิง

ด้านหลัง ดัดแหนบ เว้าคัทซี

อยากเห็นตัวอย่างจัง..

[powerdome]

ด้านหลัง ตัดสปิง

ด้านหลัง ดัดแหนบ เว้าคัทซี

อย่างนี้ต้องระเบิดซุ้มด้วยใช่ปะครับ

[daihatsuman]

ขออนุญาตเจ้าของกระทู้เเนะนำหรือเสนอความคิดหน่อยนะค รับ(ตามประสบการณ์ที่ทำมา)
ด้านหน้า.ไม่ต้องตัดสปริงให้เสียของเพียงเเต่ใช้เเก็สลนไปตรง สปริงขดที่สองนับจากด้านล่างขึ้นมาโดยต้องใจเย็นเเละ คอยวัดความสูงที่ต้องการอยู่เสมอครับประมาณว่าทำสองค นคนหนึ่งลน คนหนึ่งช่วยกดตัวรถลง(ตรงเเก้ม)เเละช่วยวัดความสูงจา กพื้นจรดซุ้มล้อครับพอด้านใดด้านหนึ่งเตี้ยจนพอใจเเล ้วจึงไปทำอีกข้างครับ
ด้านหลัง.หากรถไม่ได้บรรทุกหนักก็ถอดแหนบบรรทุกออกเสียเเละวจ ึงจัดการดัดเเหนบที่เหลือเเนะนำให้ลองใช้สัก3-4ตัวครับจะได้นิ่มเเล้วหาเศษเเหนบบรรทุก(ตัวหนาๆ)ตัด เป็นตัวรองล่างสุดโดยตัดยาวประมาณ 6นิ้ว เเล้วเจาะรูใส่สะดือเเหนบ ตัวนี้ทำเพื่อรับน้ำหนักครับ
อันนี้จากการที่ทำให้รถหลายต่อหลายคันนะครับทั้งพวก daihatsu,mazda,datsun ไม่มีใครบ่นเรื่องเเข็งกระด้างเลยครับ เลยขออนุณาตเเนะนำครับผม

[jodeci]

ขออนุญาตเจ้าของกระทู้เเนะนำหรือเสนอความคิดหน่อยนะค รับ(ตามประสบการณ์ที่ทำมา)
ด้านหน้า.ไม่ต้องตัดสปริงให้เสียของเพียงเเต่ใช้เเก็สลนไปตรง สปริงขดที่สองนับจากด้านล่างขึ้นมาโดยต้องใจเย็นเเละ คอยวัดความสูงที่ต้องการอยู่เสมอครับประมาณว่าทำสองค นคนหนึ่งลน คนหนึ่งช่วยกดตัวรถลง(ตรงเเก้ม)เเละช่วยวัดความสูงจา กพื้นจรดซุ้มล้อครับพอด้านใดด้านหนึ่งเตี้ยจนพอใจเเล ้วจึงไปทำอีกข้างครับ
ด้านหลัง.หากรถไม่ได้บรรทุกหนักก็ถอดแหนบบรรทุกออกเสียเเละวจ ึงจัดการดัดเเหนบที่เหลือเเนะนำให้ลองใช้สัก3-4ตัวครับจะได้นิ่มเเล้วหาเศษเเหนบบรรทุก(ตัวหนาๆ)ตัด เป็นตัวรองล่างสุดโดยตัดยาวประมาณ 6นิ้ว เเล้วเจาะรูใส่สะดือเเหนบ ตัวนี้ทำเพื่อรับน้ำหนักครับ
อันนี้จากการที่ทำให้รถหลายต่อหลายคันนะครับทั้งพวก daihatsu,mazda,datsun ไม่มีใครบ่นเรื่องเเข็งกระด้างเลยครับ เลยขออนุณาตเเนะนำครับผม

สุดยอดครับ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆครับ

[Pu-eternal]

ทำให้ดูหน่อยจิ....

เจ๊ เคยเอากระบะป้ายแดงๆ มาทำแล้วค๊าาาาาา

ที่บ้านรู้เท่านั้นแหละค๊าาา เกือบเอาชิวิตไม่รอด

อย่างนี้ต้องระเบิดซุ้มด้วยใช่ปะครับ

ตอนที่เจ๊ วัยเยาว์จำได้อย่างแม่นค๊าาาาา

สเต๊ปแรก ด้านหน้า ขันทอชั่นบาร์จนสุด และถอดยางกระแทกออก

ส่วนด้านหลัง ดัดแหนนบจนแอ่น ถอดยางกันกระแทกออก

เปลี่ยนสาแหลก เปลี่ยนกล่องโหลด 3" เตี้ยจนเฟืองท้ายติดกับคัทซี

ผลไม่ต่างอะไรกับนั่งบนชากกระบือ

สเต็ปที่ 2 เค้าเรียกการโหลดระดับเทพ (ทำลายคันสุดยอด)

ด้านหน้า ผ่าซุ้มในห้องเครื่อง ทำปีกนกใหม่

ส่วนด้านหลัง เว้าคัทซี ตั้งคาดกลางที่ยิดถึงน้ำมัน เจาะกระบะให้เฟืองท้ายมุดขึ้นมา

ผ่าซุ้มในกระบะหลัง ย้ายหัวแหนบให้สูงขึ้น

ในส่วน body แก้จุดยืดใหม่ทั้งคัน เำพื่อนให้ body รถต่ำลง

ผลที่ได้จากสเต๊ปนี้ วิ่งตรงๆ ตาแมวยังติด ข้ามทางรถไฟไม่ได้


มีใครสนใจทำแบบเจ๊ไหมค๊าาาาาา

[Pu-eternal]

สุดยอดครับ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆครับ

แล้วคำแนะนำของเจ๊ไม่ดีตรงไหนค๊าาาา