เรื่องน้ำมันเครื่องกับลูกสูบ

[Khajit]

น้ำมันเครื่องเยิ้มเสื้อสูบครับ แถวๆจำปาคอท่อสาเหตุมาจากอะไรครับ
ปั๊มน้ำมันเครื่องมีปัญหารึป่าวครับ
แล้วลูกสูบทำงานลูกเดียวหรือสองลูก ดู สังเกตยังไงเหรอครับ
สตาร์ทเครื่องแล้วเอามือปิดปลายท่อละเช็คว่ามีแรงอัด ออกมาทั้งสองท่อมั๊ย
ใช่รึป่าวครับ รบกวนสอบถามกูรูทั้งหลายด้วยครับ

[TONG.38]

ผมว่า ประเกร รั่ว แน่ นอน ครับ ลองเปลี่ยน ประเกน ดู ครับ
ปั้มไม่น่าจะมี ปัญหา รถวิ่งอยู่ใช่ไหม ครับ
ลูกสูบ สังเกต ง่ายง่าย คือ เสียงท่อไง ครับ ถ้าติดข้างเดียวเสียงก็จะเบาครับ ง่ายง่าย หรือไม่ก็
ดูที่ท่อ ครับ แรงดันมีแน่นอน 2 ท่อ แต่ให้เอามือ ป้องดู ว่า มันร้อนร้อน หรือป่าว ถ้าร้อน แสดงว่ามีการ เผาใหม้
ถ้าไม่ร้อนแสดงว่าไม่มีการเผาใหม้

รองดู ครับ บอดนี้ ใครมีความรู้ พูดคุยกันได้ ครับ เราคอ เดียวกัน ครับ อู๊ดอู๊ด555++หมูหมู

[Volume C]

ซิลยาง(8) สี่เหลี่ยมโซ่ราวลิ้น ท่า จะหมดสภาพหรือไม่ได้ใช้ของแท้ ของแท้เส้นยางจะอ้วนไม่หดตัวเมื่อใช้ไปนานๆ
อีกอย่างคือใช้ประเก็น(4)แบบธรรมดา พอซิลยางรั่วปะเก็นก็ขยับรั่วตามครับ

ต้องใช้ประเก็นตัดพิเศษที่หนาและ ปิดยาวมาถึงร่องยางโซ่ราวลิ้น จะปิดยาวมาถึงด้านซ้ายเลยหมดปัญหาเรื่องความสูงของปะ เก็นกับซิลยาง ไม่รั่วแน่นอนครับ

ถ้าหาปะเก็นเจอจะถ่ายรูปให้ดูนะครับ

.....

[Khajit]

ขอบคุณพี่มากครับ เดี๋ยวจะลองเช็คดูครับผม

[Volume C]

ผมใช้ปะเก็นตัดพิเศษแบบนี้ ชัวร์ครับ ยิ่งใช้ซิลยางแท้ ประกอบดีๆ ใช้ยาวไม่มีรั่ว