wing ครับ กระทู้เฉพาะ wing
เริ่มจากชุดบนฝาสูบ
ฝาข้างทองขาว
Tags:
ไม่มี
-
คุยกับลุงแดงเรื่อง wing
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย dang gl : 27-10-2010 เมื่อ 11:58
เสื้อสูบ
ชุดราวลิ้น/วาวล์
ชุดโซ่ราวลิ้น
ฝาแคร้งคลัชท์
ปั้มน้ำมันเครื่อง
คลัชท์
ฝั่งชุดจานไฟ
ชุดแคร้งกลาง
ชุดข้อเหวี่ยง/ก้าน/ลูก/แหวน
ชุดเกียร์
ชุดสตาร์ท
ก้ามปูเกียร์แกนเกียร์
ปิดท้าย ชุดคาร์บู
ระบบไฟวิงถ้าเป็นระบบไฟสัญญานต่างกับ ไฟส่องสว่างก็เหมือนกับจีแอล เพียงแต่ระบบชาร์จเท่านั้นที่ดันไปเหมือนระเก่าเช่นเ อส90 แต่กต่างกันเพื่ยงรูแบบของตัวชาร์จเท่านั้น เล่าให้ฟังแบบง่ายไม่ต้องใช้ภาษาวิชาการก็แล้วกัน เริ่มจากไฟที่ขึ้นมาจากเครื่อง สีเหลืองวิ่งไปที่สวิทย์ไปิด/เปิดไฟหน้า ออกสีน้ำเงินไฟสูงสีขาวไฟต่ำ สีขาว/เหลืองกับสีชมพูวิ่งขึ้นไฟที่ตัวชาร์จ ออกสีแดงเข้าแบท สีเขียวแก่เข้าลบ(สายดิน) สีเขียว/แดงเป็นไฟที่มาจากไฟเกียร์ว่างเพื่อมาลงดินที่ปุ่มไฟ เกียร์ว่าง สีดำ/ขาววิ่งขึ้นไปที่คอล์ยจุดระเบิด และต่อเลยไปที่สวิทย์กุญแจเพื่อดับเครื่อง สีแดงจากแบทวิ่งไปที่สวิทย์กุญแจ ออกสีดำเมือเปิดสวิทย์เพื่อเอาไปใช้ไฟสัญญานต่างๆ รวมทั้งไฟท้ายกับไฟส่องไมล์และไฟหรี่ด้วย ไปดูที่สวิทย์เฮนด์ สีดำเป็นไฟมาจากแบทออกสีน้ำตาลไฟท้ายไฟเรือนไมล์ และสีน้ำตาล/ขาวไฟหรี่ สีเทาเป็นไฟที่มาจากตัวกระพริบเลี้ยว ออกสีส้มและสีฟ้า(ไฟเลี้ยว) สีเขียวอ่อนมาจากไฟผ่านแตรมารอลงดินที่ปุ่มแตร สีเขียว/เหลืองเป็นสายไปไฟเบรค เท่าที่จำได้คงจะหมดแล้ว อ้อยังมีสีดำที่กับสีเขียว/ดำ ที่ตัวชาร์จ กับเหลื่อง/ขาวแลเขียวทีปลักเล็กๆใกล้ๆกับตัวชาร์จ ไม่ได้ต่อเอาไว้ เดี๋ยวเจอเจ๋งๆจะลงให้ทีหลัง เท่าที่เล่าให้ฟังมานี้ก็ครบระบบแล้ว ที่นี้มาว่ากันถึงเรื่องของพระเอกไฟหน้าขาดเมื่อเร่ง เครื่อง ปัญหานี้มีอยู่อย่างเดียว คือระบบชาร์จล้มเหลวหรือใช้ไม่ได้ ไม่ว่าจะเป็นไฟจากมัดไม่มีมา ตัวชาร์จเสีย แบทเสีย สายแบทสกปรกหรือขาด สิ่งต่างๆเหล่านี้ล้วนทำเกิดอาการดังกล่าวเพราะระบบน ี้ใช้แบทเป็นโอเวอร์โลตนะครับ แต่ถ้าระบบชาร์จดีแล้วยังขาดอีกก็ต้องใช้วิชามารกันล ะ คือเอาสีดำที่สวิทย์แฮนด์จั๊มพ์เข้ากับสีเหลืองไปเลย ก็คือเอาไฟท้ายมาถ่วงไฟหน้าอีกชั้นหนึ่งนั่นเองแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย dang gl : 26-10-2010 เมื่อ 10:30
ดันให้ครับน้า มีความรู้อีกแล้ว
น้าแดงน่าจะให้ เว็บมาสเตอร์ปักหมุดเลยนะครับ
แหล่มครับ
อยากรู้เรื่องอะไรบอกหมด ไม่เคยหวงความรู้ สุดยอดครับแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย tawatchai88@thaimail.com : 26-10-2010 เมื่อ 18:35
ชื่อ นาย ธวัชชัย ปันตุ้ย ธนาคารกรุงไทย สาขา สันป่าตองเลขบัญชี 524-0-02234-8โทร 0871751238 หนุ่ม เชียงใหม่
เลข 2,3 สามารถนำของ CG125 มาใส่ได้ใหมคับ...
รบกวนด้วยคับผม...
...บิดกระเด้ง เร่งยกล้อ......ขอร้องน้องอย่า...กรี้ดดด......ชมรมรถโบราณ......ClassicManKorat...
ใช้ได้ครับ 29 ฟันเท่ากัน
ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ PROVINCE 77
เลข 2,3 สามารถนำของ CG125 มาใส่ได้ใหมคับ...
รบกวนด้วยคับผม...
คาร์บู n ที่โพสท์ขายไว้เป็นไงบ้าง ลองใส่รถดูหรือยัง น่าจะกระฉูดดี ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ tawatchai88@thaimail.com
ยังไม่ไลองเลยครับ อาจารย์ ยังหา แป้นคอคาบูยังไม่ได้ครับ ว่าจะลองเหมือนกัน ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ dang gl
แล้วมันต้องจูนไรบ้างครับ
ตอนนี้ รถผมผมจะเริ่มๆสตาร์ทติดยากแล้วล่ะครับ 3-4ที รบกวนอาจารย์แนะนำด้วยครับชื่อ นาย ธวัชชัย ปันตุ้ย ธนาคารกรุงไทย สาขา สันป่าตองเลขบัญชี 524-0-02234-8โทร 0871751238 หนุ่ม เชียงใหม่
ตอนนี้ทองขาวคาร์บูเดิมอยู่ใช่ปะ ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ tawatchai88@thaimail.com
ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ dang gl
ไม่ได้ใช้ทองขาวครับ อาจารย์
แปลง CDI แล้วแต่ยังใช้คาบูเดิมเน่าๆอยู่ครับผม
มี คาบู dash และก็คาบู n ผมว่าจะลองใส่คาบูdash นะครับ
ใส่ n กลัวสิ้นเปลืองโดนใช้เหตุนะครับ
อาจารย์ว่ายังไงดีครับชื่อ นาย ธวัชชัย ปันตุ้ย ธนาคารกรุงไทย สาขา สันป่าตองเลขบัญชี 524-0-02234-8โทร 0871751238 หนุ่ม เชียงใหม่
ไหนๆก็ไหนๆแล้วผมว่า n ดึงมันกว่านะ ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ tawatchai88@thaimail.com
