จิวเนรมิตร รหัสร้อน007

วันนี้พวกเราได้มีโอกาศไปพบบุคคลคนหนึ่งโดยบังเอิญ
เหมือนวาสนาได้พาให้มาพบกัน

จิวเนรมิตร รหัสร้อน007ถ้าพูดถึงบุคคลในวงการรถมอเตอร์ไซค์หลายคนอาจสงสัยว่ าจิวคือไครมีความสำคัญกับวงการอย่างไร
แต่ถ้าคุณลองหันกลับไปมอง ตระแกรงหลังของรถญี่ปุ่นในยุคก่อนๆคุณอาจจะร้องอ๊อ
จิวเนรมิตร ชายผู้เต็มไปด้วยความกล้า จากชายธรรมดา เค้าที่ก่อตั้งโรงกลึงผลิตอะไหล่แต่งจำนวนมาก
ชายผู้นี้เป็นทั้งผู้คิดค้นอะไหล่ใหม่ๆ .ให้กับฮอนด้า ซูซูกิ ยามาฮ่า
ย้อนกลับไปหลายสิบปีก่อน เค้าคือผู้อยู่เบื้องหลังที่เรามิอาจลืม
เราพบจิวเนรมิตโดยบังเอิญ เพื่อนรักของลุงจิวเนรมิต เป็นอาจารย์ของพ่อผมอีกที ความสัมพันธ์นี้ทำให้เราได้รับรู้ข้อมูลลึกจำนวนมาก อีกทั้งลุงจิวเรมิตยังได้เปิดโกดังสำคัญซึ่งไม่เคยมี ผู้ได้ได้รับรู้

007รหัสร้อนฮอนดาซี
ไครจะรู้บ้างว่าชุดแต่งที่พักเท้ารหัสร้อน007ตัวนี้ มีต้นกำเนิดมากลุงจิวเนรมิตร
ผมเดินทางมาถึงโรงงานของลุงจิวโดยไม่รู้ว่าเค้าคือไค ร
เราเจอกันกลางทางระหว่างเดินทางขึ้นภาคเหนือ
เราสะดุดตากับโรงงานใหญ่และได้จอดรถเพื่อเข้าไปสำรวจ
เราเจอชายชราอายุย่าง70ปี พูดคุยกันอย่างถูกคอ
หันซ้ายหันขวา ภายในโรงงานเก่าที่มีฝุ่นจับหนาเตอะ
เราเจอที่พักเท้า 007 ของฮอนดาซี
บางสิ่งบางอย่างก็แว๊บเข้ามาในความคิดทันที
โรงงานเก่าๆที่นี้และชายชราที่เราพึ่งเจอคนนี้ไม่ธรร มดาแน่ๆ

ใช่แล้วครับ เค้าคือจิวเนรมิตร
ชายในตำนานอีกคนของวงการรถชาว2ล้อ
ลุงจิวเล่าว่า เดิมที ที่พักเท้า007ไม่ได้ใช้รหัสนี้
ต้นแบบอันแรกมาจากโลโก้ของรถยุโรบเปอร์โย404 จิวเอาโลโก้ของรถรุ่นมาดัดแปลง
ต้นแบบอันแรกได้กำเนิดขึ้นมาท่ามกลางโรงงานที่มีลูกน ้องหลายสิบคน
จากโลโก้404 กลายมาเป็นทีพักเท้าหรัส00ขนาดสั้นเกือบคืบ แบบยังไม่ลงตัว
ลุงจิวยังคงต้องปรับแบบอีกครั้ง คราวนี้ มันสำเร็จอกมาเป็น ทีพักเท้าระดับเทพ รหัส007
โดย ศูนย์ตัวแรกมีเอกลักษณ์ เป็นฟอนต์เดียวกับโลโก้ของเปอร์โย404
และตกแต่งให้สวยงามด้วยการทำลวดลายให้ขรุขระอีกครั้ง

ลุงจิวเนรมิตรเล่าว่า ที่พักเท้ารุ่นนี้ขายดีเป็นเทน้ำเทท่า
แม้แต่ร้านใหญ่ๆในกทมและหัวเมืองใหญ่ๆมารับถึงที่
ฮอนด้าซีในยุคนั้นแทบทุกคันต้องมีผลงานของจิว
ความนิยมนั้นไม่ได้หยุดแค่นั้น เวลาล่วงเลยมาถึงปัจุบัน
ถึงแม้ว่าลุงจิวเนรมิตจะหยุกการผลิตแบบถาวรไปแล้ว
แต่ก็ได้มีการผลิตลอกเลียนแบบกันอยู่ตลอดเวลา

นอกจากจะผลิตที่พักเท้าแล้วลุงจิวยังผลิต ตระแกรงหลังสำหรับขนของอีกด้วย ตระแกรงเหล็กเนื้อดีสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไป ลุงจิวได้มีความคิดที่ประหยัดมาจากญี่ปุ่น ซึ่งมีครั้งหนึ่งชาวญี่ปุ่นได้ถามจิวเนรมิตว่าจะทำอะ ไรกับโลหะ1โลให้มีค่ามากที่สุด ลุงจิวเล่าให้ฟังว่า ตระแกรงขนของของจิวจะมีแป้นยางซึ่งเป็นป้ายชื่อ
แป้นยางอันนี้เดิมทีเป็นยางตัน ต่อมาลุงจิวได้ทำลวดลายเพิ่มเติมซึ่งทำให้จำนวนวัตถุ ดิบที่ใช้ผลิตประหยัดลงอีกเท่าตัว การทำสปริงในโรงงานของจิว ดีกว่าของญี่ปุ่นมาก เครื่องดัดสปริงของญี่ปุ่นจะผลิตได้คราวละ1ตัวเท่านั ้นแต่จิวเนรมิตสามารถดัดแปลงให้ผลิตได้คราวละ2อันซึ่ งทำให้กำลังการผลิตเพิ่มขึ้นอีกเท่าตัว
โรงงานของจิวในยุคเมื่อหลาย10ปีก่อนเป็นโรงงานที่รับ กลึง รับตัดโลหะที่ใหญ่มากในระดับภาดเหนือ
เค้าสามารถประดิฐษ์อุปกรณ์ ใช้เองโดยไม่ต้องซื้อจากต่างประเทศ อุปกรณ์หลายชิ้นได้มาจากเครื่องจักรหลายๆตัวเอามาดัด แปลง อุปกรณ์นับ100ตัว บ่งบอกถึง ความเจริญของโรงงานในยุคก่อนได้เป็นอย่างดี

ลุงจิวเนรมิตได้รับเชิญไปต่างประเทศบ่อยครั้งโดยเฉพา ะประเทศญี่ปุ่น
ลุงจิวได้ฝึกอบรมการใช้เครื่องมือระดับสูง
ซึ่งมีประโยชน์อย่างมากเมื่อเค้ากลับมาตั้งโรงงานที่ ไทย

ารขายในยุคแรกของจิวนั้น ใช้รถ4ล้อใหญ่ขนตระแกรงเต็มคันขี่ล่องขายทั่วภูมิภาค ในยุคนั้นชื่อเสียงโรงงานของจิวโด่งดังไปทั่ว งานผลิตอุปกรณ์ของรถหลั่งไหลมาอย่างไม่ขาดสาย

หลังจากที่โรงงานปิดตัวลงเนื่องจากลูกชายไม่รับต่อธุ รกิจ จิวได้หาซื้อผลงานเก่าๆเพื่อมาเก็บสะสม จิวบอกว่า ตอนขายขายไม่แพง แต่ตอนหาซื้อกับมาหายากและราคาแพงกว่าเดิมอีกด้วย ของบางชิ้นกว่าจะได้กลับคืนมาใช้เวลาหานานมาก

รูปผลงานของลุงจิว

ตระแกรงระดับเทพ
ตระแกรงจิวเนรมิตร

ลุงจิวเนรมิตรกับผลงาน

เพลทยางแสดงชื่อจิวเนรมิต
แบบเดิมเป็นยางตันไม่มีผิวเซาะร่อง
ต่อมาลุงจิวเซาะ ซึ่งทำให้ผลิตได้จำนวนเพื่มมากขึ้น
อีกทั้งยังสวยงามมากกว่าเดิม

ตระแกรงเก่าเก็บ

คุณลุงจิว สุดยอดจริงๆครับ ตะแกรงส่งไปจำหน่ายทั่วประเทศไปไหนก็เจอ เห็นลุงจิวบอกว่าเเกไปเจอตะแกรงตัวเองแล้วคิดถึงอดีต เลยซื้อกลับมา แกพูดติดตลกว่าตอนซื้อกลับมาทำไมมันแพงกว่าสมัยก่อนม าก ตะแกรงจิวเนรมิตกลายเป็นชุดแต่งของรถญี่ปุ่นไปแล้ว.. ..อีกหนึ่งตำนานของรถจักรยานยนต์ญี่ปุ่น

เฮีย จิว แก่บอกว่าแมวจะเป็น สีอะไรก็ได้แต่ขอให้จับหนู่ได้