สำหรับคนที่รัก k125 (และรู้เกี่ยวกับระบบน้ำมัน k125)

**thanakorna100** · 04-02-2011, 07:36

อาการก็คือ

1 มันชอบเร่งเองเวลาน้ำมันจะหมด

2 บิดแรงไม่ไดต้องบิดแค่หน่อยเดียวพอบิดแรงก็จะดับหรือ บ้างที่ก็เร่งเองเหมือนกัน

ผมจะทำยังไงดีคับช่วยที่

เตือน : กระทู้เก่า
กระทู้นี้เก่ากว่า 360 วัน ข้อมูลและสินค้าบางรายการ อาจจะไม่ตรงกับปัจจุบัน โปรดสอบถามก่อน

**bever club k** · 04-02-2011, 08:04

ลองดูที่สายเร่งครับ ว่ามันค้างเปล่าครับ

**thanakorna100** · 04-02-2011, 08:51

ผมว่าน่าจะเกี่ยวกับ น้ำมัน อากาศมากกว่านะ

ยังก็ขอบคุณที่ให้คำแนะนำคับ

**bever club k** · 04-02-2011, 09:54

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ thanakorna100

ผมว่าน่าจะเกี่ยวกับ น้ำมัน อากาศมากกว่านะ

ยังก็ขอบคุณที่ให้คำแนะนำคับ

ครับ

**Indy_life** · 04-02-2011, 10:05

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ thanakorna100

อาการก็คือ

1 มันชอบเร่งเองเวลาน้ำมันจะหมด

2 บิดแรงไม่ไดต้องบิดแค่หน่อยเดียวพอบิดแรงก็จะดับหรือ บ้างที่ก็เร่งเองเหมือนกัน

ผมจะทำยังไงดีคับช่วยที่

ไม่ได้รู้เยอะนะคับ แต่น้ำมันจะหมดมันเร่งเอง หรือเครื่องเดินแรงขึ้น เป็นบ่อย
โดยส่วนตัวถือเป็นว่าปกตินะ
อาการเร่งเอง คาร์บูมีส่วนนะ แต่คาร์บูมันตั้งไม่ยากมั้งล้างๆจับใส่ๆ หมุ่นๆจนพอใจ
แต่ที่เคยเจอคือระบบไฟคับ ตั้งคาร์บูจนมือหงิก เบนซินกัดมือจนแสบ ไม่นิ่งสักที
พอไปแงะเปลี่ยนซีลขำๆ แล้วตั้งไฟใหม่ โอ้! ค้นพบทางออกของสัจธรรม
มันเป็นที่ระบบไฟที่แก่ไป หรืออ่อนไป ไม่แน่ใจ ส่งผลโดยตรงต่อเครื่อง

บิดแรงไม่ได้ เพราะจะดับ น่าจะน้ำมันลงแต่ไม่พอ หรือน้ำมันพอแต่ไม่ลง ฮิๆๆๆ

**superza** · 04-02-2011, 11:54

เรื่องน้ำมันจะหมดแล้วเร่ง เป็นปกติครับ ส่วนเรื่องบิดแล้ววอดน่าจะมาจากคาบุลองไล่นมหนุใหม่ด ุครับ แล้วอย่าลืมเช้คระบบไฟและสายคันเร่งด้วยนะครับ

**mind Rmutt** · 04-02-2011, 23:25

ข้อความดีมากคับ upๆๆๆๆๆ

**lie_caf** · 04-02-2011, 23:42

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ thanakorna100

อาการก็คือ

1 มันชอบเร่งเองเวลาน้ำมันจะหมด

2 บิดแรงไม่ไดต้องบิดแค่หน่อยเดียวพอบิดแรงก็จะดับหรือ บ้างที่ก็เร่งเองเหมือนกัน

ผมจะทำยังไงดีคับช่วยที่

อาการที่1เร่งเองเวลาน้ำมันจะหมด เป็นเรื่องปรกติครับ เพราะว่าปริมาณอากาศที่เข้าไม่สมดุลกับน้ำมันที่เข้า ไปครับ เรียกง่ายๆว่าน้ำมันบางทำให้รถเร่งครับ เป็นบ่อยๆไม่ดีน่ะครับอาจทำให้ลูกสูบละลายได้
อาการที่
2ตอบแบบคราวๆน่ะครับอาจเป็นเพราะเข็มน้ำมันตำเกินไปท ำให้น้ำมันขึ้นได้น้อย ทำให้เวลาเร่งเครื่องปริมาณอากาศจะเข้าเยอะกว่าปริมา ณน้ำมันมาก จึงทำให้ส่วนผสมของไอดีน้อยเกินไปทำให้จุดระเบิดไม่ไ ด้ วิธีแก้ เบื่องต้น ง่ายๆ ลองยกเข็มน้ำมันขึ้นที่ละล๊อค แล้วจู฿นอากาศ แล้วลองขับ เสร็จแล้วถอดหัวเทียนมาดู หัวเทียนต้องแดงออกน้ำตาลครับ ถึงจะพอดี ถ้าพอดีแล้วแต่รถยังสะดุดให้จูนอากาศเอาครับ (ถ้าให้ดีต้องเห็นของจริงครับ ถึงจะแก้ถูก)

**bommer** · 05-02-2011, 01:59

ผมว่า คำตอบ จบที่ คุณเทพลี่ แล้ละครับ เพราะผมเองก็เพิ่งจุนหลายรอบ จนเป็นและ *-*

ชื่อกระทู้: สำหรับคนที่รัก k125 (และรู้เกี่ยวกับระบบน้ำมัน k125)

คำสั่งเพิ่มเติม

สำหรับคนที่รัก k125 (และรู้เกี่ยวกับระบบน้ำมัน k125)

Bookmarks

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ