ขอวิธีโมไทเกอร์125 110+กับเหนียวทีคฟ

Ok_cLaSsiC · 27-05-2011 14:56

ผมวิ่ง2ทริปพังตลอดควันออกโซ่ราวลิ้นก็ยานบ่อยเปลื่ย นแล้วก็ยานอีกทำตั้งหลายร้านก็ไม่หายผมทำแค่ผ่าเครื่ องล้างอัดปะเก็นใหม่ลูกสะแมชวาลเดิมคาบูแดชแรกๆก็แรง อะแปปพังทำใหม่ไม่ซัดถนอมเครื่องไว้น้ำมันเครื่องไม่ เคยขาดแต่ร่วงบ่อยจัง ขอบคุณล่วงหน้าคัฟ

tanavut · 27-05-2011 19:34

ปัญหา เหมือนของผมเลยคับ

คัยรู้ช่วยหน่อยคับ

sup3rvisor · 27-05-2011 23:42

รถเพื่อนผมเดิม ๆ เปลี่ยนเป็นคาบูแดช ก้อวิ่งแล้วนะทนด้วย
ผมว่าอยุ่ที่การขับขี่รึปล่าวน้อ หรือ ช่างวางยา แต่ถ้าอยากได้สูตร คุยกัน msn ครับ ^^

Ok_cLaSsiC · 02-06-2011 10:21

ผมขับแบบถนอมนะน้ำมันเครื่องไม่เคยขาดอะ

tanavut · 06-06-2011 21:49

-ขอบคุณมากมาย

yenmarsay · 07-06-2011 15:40

ถ้าเป็นเครื่อง Tiger125 มันก็แรงอยู่แล้วครับ
เปลี่ยนลูกสูบเป็น Smart ก็ต้อง วัดระยะของลูกสูบเวลาขึ้นบนสุดนะ ปาดหัว หลบวาล์วซะ
ตอนประกอบอ่ะ ต้องทำให้สะอาดครับ บริเวณ ตูด (เอ้ย!!! ไม่ใช่ล่ะ) บริเวณเสื้อสูบ + ฝาสูบครับ
ที่ว่าโซ่ราวลิ้นหย่อนน่ะ ลืมตั้ง หรือใช้ของผิดประเภทหรือป่าวครับ
ถ้าไม่จบยังไง ส่งมาทำได้ครับ

BIGTLES · 08-06-2011 01:01

ถ้าชอบแรง ก็ตีปลอกใหม่ ยัดลูกเรดเดอร์ ปาดหัวลูกสูบ หลบวาวล์วลูกสูบ ถ้าเครื่องไทเกอร์ ไม่ต้องเปลี่ยนวาวล์นะ เพราะวาวล์มันใหญ่อยู่แล้ว เปลี่ยนใส่คาร์บูแดช แค่ นี้ รับรองว่า แซงโซนิคเดิมเลย

Ok_cLaSsiC · 13-06-2011 13:05

ขอบคูณทุกความเห็นคัฟ