ใครมี Lam cento ช่วยเอามาโชว์กันหน่อยเหงาครับ

**mooman** · 14-09-2011, 18:32

ใครมี Lam cento เอาโชว์กันหน่อยหรือว่าจะเป็นแลมรุ่นอื่นมาโชว์ก็ไม่ ว่ากันค๊าบ

คลิปขำขำดูๆมันขับ

รับแลกอยู่ด้วยนะลองส่งรูปมานะจะรับไว้พิจารณาครับ anan.sr@hotmail.com ไม่ยึดติดอยากเปลี่ยนรุ่นบ้าง

**จั๋ยเวสป้า** · 14-09-2011, 23:34

แนบเอกสาร 2894822
แนบเอกสาร 2894828
ต้อนนี้ขาดไมล์ครับ
แนะนำด้วยครับความรู้เกียวกับเจ้าคันนี้ยังไม่มีเลยค รับ
ขอบคุณครับ

**BikeCross** · 15-09-2011, 09:54

คันนี้จบจริง ทั้งนอกและใน ครับ

**mooman** · 15-09-2011, 18:49

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ จั๋ยเวสป้า

แนบเอกสาร 2894822
แนบเอกสาร 2894828
ต้อนนี้ขาดไมล์ครับ
แนะนำด้วยครับความรู้เกียวกับเจ้าคันนี้ยังไม่มีเลยค รับ
ขอบคุณครับ

สวยครับ ขับอยู่ที่ยะลาเหรอครับ ผมอาทิตย์หน้าย้ายกลับบ้านคงได้เห็นเจ้าเซ็นโต้ไม่วิ ่งก็เข็นอยู่ที่หาดใหญ่กันล่ะครับ

55

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ BikeCross

คันนี้จบจริง ทั้งนอกและใน ครับ

ขอบคุณครับคุณจ้าน

**จั๋ยเวสป้า** · 15-09-2011, 22:03

50 cc. ครับเพราะที่เลขตัวเครื่องมี j 50 xxxxx แล้วที่รายเซ็นหน้ามีดาวอยู่ส่วนด้านในดาวมีอักษร j 50 อ่ะครับ
ขอสอบถามนะครับว่าเจ้าสองคันนี้มันต่างกันยังไงครับ
ขอบคุณครับ

**mooman** · 16-09-2011, 00:31

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ จั๋ยเวสป้า

50cc ครับเพราะที่เลขตัวเครื่องมี j 50 xxxxx แล้วที่รายเซ็นหน้ามีดาวอยู่ส่วนด้านในดาวมีอักษร j 50 อ่ะครับ
ขอสอบถามนะครับว่าเจ้าสองคันนี้มันต่างกันยังไงครับ
ขอบคุณครับ

ผมว่า j50เดิมๆ น่าจะไม่มีไมล์ กุญแจล็อกคอ (ไม่ค่อยแน่ใจนะครับ^_^จำได้ว่าเคยอ่านเจอครับ) ส่วน 100cc เดิมๆ มีมาครบครับ อาจจะเป็นเหตุผลเรื่องราคาการตลาดสมัยนั้นอ่ะครับ

50 100 125cc มีสามเกียร์เหมือนกัน ส่วน 125cc มีสี่เกียร์ด้วยครับ

แนบเอกสาร 3158328

แนบเอกสาร 3158331

แนบเอกสาร 3158332

**mooman** · 16-09-2011, 03:43

แนบเอกสาร 2897488

1964 J50.
This small 50cc machine was produced with a monocoque all pressed steel body.
Fitted as a single seat scooter, a pillion seat was available.
No speedo was fitted or floor strips. An austere model.

แนบเอกสาร 2897489

1964 "CENTO".
This three speed lightweight of 98cc was very popular.
Body was similar to the J50. Fitted with speedo, floor strips and dual seat.

**mooman** · 16-09-2011, 03:48

แนบเอกสาร 2897493

The 125cc version of the Cento

แนบเอกสาร 2897494

1966 125 STARSTREAM.
Alternative in design to rear of body work and shape of the rear light.
Now fitted with four speed gearbox.

แนบเอกสาร 2897495

1967 SUPER STARSTREAM.
Same styling as previous model four speed gearbox.
Fitted with dual seat. Turning front mudguard. Reshaped leg shield.
Larger headlight, false horn casting and no handles to side panels.

**จั๋ยเวสป้า** · 16-09-2011, 10:59

ขอบคุณมากๆๆเลยครับ
รถอยู่ที่เบตงครับถ้าแวะลงไปก็ยินดีครับ

**B.Dogg** · 17-09-2011, 17:32

ขออนุญาตเพิ่มเติมครับ
J50 แบ่งได้ตามปีการผลิตครับเปิดตัว เดือนตุลาคม ปี1964 ถึงกรกฎาคม ปี1966 จำนวน 31,021คัน ใช้ชื่อ J50ครับ หลังจากนั้นก็เว้นช่วงไป1ปี ผลิตอีกครั้งเดือนมกราคมปี1968 ถึงตุลาคม1970 จำนวน28,852คัน ใช้ชื่อ J50 De Luxeครับ และบอดี้สุดท้ายที่ผลิต ใช้ชื่อ J50 Special ผลิตเดือนเมษายน 1970ถึงพฤษภาคม1971 จำนวน13,599คันครับ ส่วน Cento ผลิตช่วงเดือนมีนาคม1964ถึงพฤษจิกายน ปี1965ครับ จำนวน 17,642คันครับ สำหรับ เครื่อง 125cc. มี3เกียร์กับ4เกียร์ครับ ตัว 3เกียร์เรียกว่า J125 ผลิตเดือน กันยายนปี1964ถึงกันยายนปี1966ครับ ตัว4เกียร์มีชื่อเรียกว่า J125 Starstream ผลิตเดือนพพฤษภาคมปี1966ถึงเมษายน 1969จำนวน 16,052คัน ส่วนความแตกต่างนั้นจะสังเกตุได้จากบอดี้รถครับ ภาพแรก J50 ธรรมดา กับ J50 Special *ตัว Special กับ De Luxe ต่างกันตรงลายเซ็นต์ครับ และบอดี้ตัวJ50 ,Cento และ J125 3เกียร์ เหมือนกันครับ สังเกตุช่วงเบาะครับ ก็ประมาณนี้ครับ ผิดถูกยังไงขออภัยด้วยครับ Centoเป็นรถที่เคยอยากได้แต่ไม่มีวาสนาต่อกันซักที จนตอนนี้ขายแลมไปหมดแล้วครับ รู้สึกว่าเล่นรถยนต์น่าจะประหยัดกว่าน่ะครับ

**ขอบคุณข้อมูลจากหนังสือ Lambrettaโดย Nigel Coxครับ