C70 เก๊กซิมครับ ช่วยด้วย
                                
กำลังแสดงผล 1 ถึง 5 จากทั้งหมด 5

ชื่อกระทู้: C70 เก๊กซิมครับ ช่วยด้วย

  1. #1
    Black =^.^= เสี่ยปาล์ม's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2006
    สถานที่
    ลุงสันเซอร์วิส
    ข้อความ
    1,868
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    21

    มาตรฐาน C70 เก๊กซิมครับ ช่วยด้วย



    แบบว่ารถผมครับ C70 เครื่องเดิมคารบูเดิมครับ แต่แปลง CDI แล้วนะ แต่ไม่มีกรองอากาศพูดง่ายๆคือเปลือยคาร์บูครับ
    อาการเป็นแบบนี้ครับ เวลาเครื่องเย็นครับ สตาร์ทที่เดียวติด วิ่งนิ่ม ออกตัวเกียร์ไหนไม่มีอาการเครื่องกระตุกเลย เร่งไม่มีปัญหาอะไรครับดีมาก
    แต่พอเครื่องร้อนครับ ช่วงออกตัวทุกเกียร์มันจะกระตุก งึกๆ บางทีก็งึกเดียว บางทีก็ หลายงึก มากสุด 5 งึกครับ แล้วเร่งไม่ขึ้นบ้าง บางครั้ง แบบว่ารถติดไฟแดง เปลี่ยนเลนท์ยูเทริน เร่งแซงชาวบ้านบ้าน ออกตัวแล้วกลัวดับโดนรถคันหลังด่า (เพราะรถดับกลางไฟแดง) แล้วก็เดินเบาบางครั้งไม่นิ่ง ต้องเลี้ยงคันเร่งตลอด ต้องทำไงครับ
    ผมลองถามช่างครับ
    1.ช่างซ่อมรถชาวบ้านธรรมดา บอกว่า ให้เปลี่ยนนมหนุใหม่ให้มีขนาดใหญ่ขึ้น 2 เบอร์หรือไม่ก็เอากรองอากาศมาใส่เพื่อให้คาร์บูจ่ายน ้ำมันมากขึ้นกว่าเดิม
    2.ช่างซ่อมรถวัยโจ๋ พวก Wave click sonic เค้าบอกว่าให้หาคอหรีดมาใส่เพื่อให้อากาศไหลเข้าคาร์ บูได้มากขึ้น

    ผมควรแก้ปัญหาแบบไหนครับหรือมีวิธีอื่นที่ถูกต้องตาม วิธีของรถ Cของเพื่อนๆ
    ช่วยแนะนำด้วย

    อันี้แค่ให้เครื่องหายกระตุกก่อนน่ะ ส่วนรอบไม่นึ่งค่อยว่ากันที่หลังครับ

  2. #2
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    May 2006
    ข้อความ
    25
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน ตอบ

    ที่คุณได้ทราบมาก็มีส่วนทั้งหมดนะครับ
    1. นมหนูเป็นสิ่งที่สำคัญมาก ถ้าเซตไม่ดีรถจะไม่วิ่งมีอาการอวกคับ ต้องถามผู้ชำนาญจริงๆๆๆๆ หรือ ต้องลองครับ นมหนูตัวละประมาณไม่เกิน 30นะ ผมซื้อที่แสงชัย 15 บาทเอง
    2. คอรีด ถ้าเล็กเกินไปไอดีเข้าลำบากคับ ลองให้ช้างวัยโจ๋ขัดลื่นให้ครับ ผมใช้เป็นคอรีดของคัสตอมครับ คาร์บูของ k part วิ่งดี เดินเบานิ่ง ติดไฟแดงปล่อยมือสบายครับ (ทำ cdi แล้วนะคับ)

  3. #3
    Black =^.^= เสี่ยปาล์ม's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2006
    สถานที่
    ลุงสันเซอร์วิส
    ข้อความ
    1,868
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    21

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ donny อ่านข้อความ
    2. คอรีด ถ้าเล็กเกินไปไอดีเข้าลำบากคับ ลองให้ช้างวัยโจ๋ขัดลื่นให้ครับ ผมใช้เป็นคอรีดของคัสตอมครับ คาร์บูของ k part วิ่งดี เดินเบานิ่ง ติดไฟแดงปล่อยมือสบายครับ (ทำ cdi แล้วนะคับ)
    ขอบคุณที่ช่วยตอบปัญหาครับ
    ขอรายละเอียดแบบชัดเจนกว่านี้ได้ไหมครับ

    1.คอหรีดมันคืออะไร
    2.K-part มันคืออะไร

  4. #4
    Junior Member สุรา เมลัย's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2007
    ข้อความ
    55
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    คอหรีด อยู่ตรงช่วง คอเครื่อง กับคอ คาร์บูเรตเตอร์ ครับ แต่ที่ดีผมว่า เปลี่ยนคอหรีดน่าจะดีกว่าครับ แบบเหล็กไม่เอาแบบยาง เพราะเวลาเครื่องร้อนยาง พอโดนความร้อนมันจะคลายออกคับ (รถผมเคยเจอปัญหานี้มาเหมือนกัน เลยฝากบอกต่อครับ)

  5. #5
    Junior Member สุรา เมลัย's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2007
    ข้อความ
    55
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน


    คอหรีด อยู่ตรงช่วง คอเครื่อง กับคอ คาร์บูเรตเตอร์ ครับ em24 แต่ที่ดีผมว่า เปลี่ยนคอหรีดน่าจะดีกว่าครับ แบบเหล็กไม่เอาแบบยาง เพราะเวลาเครื่องร้อนยาง พอโดนความร้อนมันจะคลายออกคับทำให้อากาศมันเข้ามากไป เครื่องเลย วิ่งไม่ค่อยดี (รถผมเคยเจอปัญหานี้มาเหมือนกันคับ เลยฝากบอกต่อครับ)

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •