
ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ
HM_man
อันที่จริง ไม่ต้องระบุเป็นบุคคลก็ได้ครับ อิ อิ ท่านอื่นๆ ที่มีความรู้หรือเชี่ยวชาญกว่ามีอีกเยอะครับ
ที่ถามมาว่าทำไมถึงโช๊คแล้วสตาร์ทง่าย หลักการง่ายๆ ของคาบูเรเตอร์เลยก็คือ การบังคับทิศทางของอากาศนั้นเอง ว่าจะให้อากาศไหลผ่านอะไรบ้าง แล้วน้ำมันเบนซินก็สามารถเข้ากับทฤษฎีนี้ได้ดี (มันระเหยเป็นไอได้ไง) ดังนั้นเมื่อคุณโช๊ค มันก็คือการกั้นทางเดินอากาศหลัก เพื่อให้อากาศเข้าช่องทางเดินหลักน้อยที่สุด แต่ให้ไปเข้าท่อทางเดินอากาศเล็กๆ ตรงปากคาบูเรเตอร์แทน เมื่ออากาศไปเข้าตรงท่อนี้มาก มันก็จะดันไอน้ำมันขึ้นมามาก เครื่องเลยติดง่าย
ทีนี้ ปัญหาของคุณคือ ปรับเข็มอากาศให้อากาศเข้าน้อยเกินไป วิธีปรับก็นี้เลย ติดเครื่องให้ได้อุณหภูมิใช้ แล้วก็ดับ หมุนเข็มอากาศทวนเข็มนาฬิกา ไป 1/4 รอบ แล้วติดเครื่อง โดยไม่ตรงโช๊ค ถ้าไม่ติด ให้หมุนไปอีก 1/4 รอบ
ลองทำดู ถ้าได้ผลอย่างไรบอกด้วยครับ
ว่าแต่คุณอยู่สุพรรณเหรอ แล้วอยู่ส่วนให้ไหนของสุพรรณล่ะ
Bookmarks