ขาย หรือ แลก Volvo 740 GLE เกียร์ธรรมดา เดิม ๆ

Volvo 740 GLE เกียร์ธรรมดา
สภาพเดิม เครื่องเดิม ยังไม่ติดแก๊ส
สีสวย ช่วงล่างดี แอร์เย็น ทะเบียนเพิ่งต่อ
ขับนุ่ม ใช้งานได้เลย
ขาย 75,000.- พร้อมโอน
ปรับราคาเป็น 69,000.- พร้อมโอนครับ (19 มี.ค.57)
ปรับราคาอีกครั้งเป็น 55,000.- เอาไปโอนเองครับ (12 มิย.57)
086-907-4141
ส-อ.รถอยู่บ้าน หนองแขม ซ.เพชรเกษม 81
จ-ศ.รถอยู่ที่ทำงาน พุทธมณฑลสาย 5

ห้องเคื่องหน้า + หลัง

รูปภายใน

เดิมจิงคับชอบ

สนใจสอบถามได้ครับ..

ขยับหน่อยครับ..

ราคาคุยได้ หรือแลกรถราคาใกล้ ๆ กันได้ (อยากได้ Toyota Crown หรือ Suzuki Fronte)

รถเดิมดี ขับนิ่ม น่าใช้คับ

ขอบคุณครับ "ฟ้าหม่น" จริงครับ รถขับนุ่ม สบายตูส...

เล่าสู่กันฟัง..
รถ Volvo 740 GLE คันนี้เป็นรถที่น่าใช้คันนึง จากที่เคยใช้รถมามาหลาย ๆ คัน
ความสบายไสตล์รถยุโรปมีให้ครบ เพียงแต่อุปกรณ์บางอย่างเสื่อม และแตกกรอบไปบ้างตามอายุขัย แต่ภาพรวมผมถือว่ายังดี และใช้งานได้จริง

ไม่ว่าจะเป็นกระจกไฟฟ้า 4 บานที่ยังทำงานได้ดี แค่ทำความสะอาดหน้าสัมผัสของสวิชกดกระจกนิดหน่อยก็ลื ่นสบายขึ้น
ระบบมาตรวัดต่าง ๆ ทั้งความเร็ว วัดรอบ และนาฬิกา รวมถึงมาตรวัดต่าง ๆ ยังใช้งานได้ดี
เบาะนั่งภายใน และผ้าบุประตูไม่ขาด และวัสดุที่ใช้เป็นผ้าคลุมเบาะที่ไม่โทรมเหมือเบาะปร ะเภทหนังแท้ หนังเทียมทั้งหลายที่อายุการใช้งานนาน ๆ ไปเบาะจะดูเก่า โทรม
มีระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง แม้จะไม่เบาสบายเหมือนรถยี่ปุ่นยุคใหม่ทั่วไป แต่ก็ไม่ต้องออกแรงเหมือนขับรถ pic up ยุค Retro ให้ความแมนยำ และนิ่งพอควร
ช่วงล่างนุ่ม น่านั่งมากกว่ารถประเภท Eco car รุ่นใหม่ ๆ แน่นอน ไม่ดัง ระบบเบรกแบบหน้า Disc หลัง drum ที่ไว้ใจได้ดี
เครื่องยนต์ทำงานได้ดี ไม่มีปัญหาความร้อน ก่อนการใช้งานทุกเช้าควร Warm เครื่องให้อุ่นซักพักตามแบบฉบับของรถยุโรปที่ทำงานได ้ดีที่อุณหภูมิที่กำหนด
ระบบเกียร์เข้าง่ายไม่มีอาการหลุด ค่าบำรุงรักษาต่ำกว่าเกียร์ Auto
อัตตราเร่งไม่หวือหวาเหมือนรถยุคใหม่ แต่ไปได้แบบนิ่ง ๆ แบบผู้ดีมีตังค์ใช้
สภาพตัวถังโดยรวมดีน่าใช้ ทำสีมาแล้วทั้งคันค่อนข้างดีเพราะเจ้าของเดิมตั้งใจท ำไว้ใช้เอง ดังนั้นสีโดยรวมจึงสวย มีผุจุดเดียวที่เสา A ด้านซ้ายแต่ไม่ใช่รอยใหญ่ นอกนั้นสภาพทุกอย่างสวย

กล่าวโดยสรุปคือ
แม้อายุอานามจะมาก แต่ยังมีความน่าใช้จากความนุ่มนวนของช่วงล่าง และความทนของรถ
อะไหล่ราคาไม่แพงอย่างรถยุโรปทั่วไป หาซื้อได้ตามเชียงกง และร้านอะไหล่เก่าทั่วไป อะไหล่ใหม่ยังมีตามวรจักรราคาไม่แพงกว่ารถญี่ปุ่นเท่ าไรนัก
อาจจะขับยากไปนิดสำหรับมือใหม่ที่อยากลองใช้รถยุโรป แต่เมื่อเกิดความคุ้นชินจะชอบเพราะขับสบาย
อัตตราความสิ้นเปลืองของการบริโภคน้ำมันค่อนข้างดุ ถ้านำไปติด LPG จะใช้คุ้มขึ้น (ติดระบบดูดธรรมดา เพราะเป็นเครื่องหัวฉีดยุคเก่า K jetronic เหมือน Benz 190E)
แต่ถ้าคิดว่า 740 คันนี้กินน้ำมัน gasohal 95 ระดับเดียวกับ CRV G1 แล้วรับได้ละก็ สบายใจได้เลยว่าไม่ดุไปกว่ากันเท่าไหร่
กับราคากว่าสองล้านในยุคนั้น กับราคาร่วงลงมาไม่ถึงแสนในยุคนี้ยังถือว่าคุ้ม และน่าใช้ครับ

สนใจอย่างไรโทรสอบถามได้รถต่อทะเบียนแล้วพร้อมโอน เอาไปเปลี่ยนของเหลวทั้งหมด เติมน้ำมันขับได้เลยครับ...

ขยับอีกนิด มีอะไรแลกลองเสนอมาเลยครับ ถูกใจ + - เท่าไหร่ค่อยว่ากัน...

เพื่อน ๆ ที่สนใจซื้อ ต่อรองราคาได้ครับ แต่งดต่อกลางอากาศ มาดูแล้วต่อ ไหวก็เอาไป ไม่ไหวคงไม่ว่ากัน
ส่วนท่านใดที่สนใจแลก ช่วยลงรูปให้ด้วย และช่วยบอกราคา + - ด้วยครับ
รับรองผมไม่ดุ และไม่กัด ความชอบตรงกันก็ว่ากันไป ถ้ายังไม่ได้ติดต่อกลับไปไม่ได้หมายความว่าไม่สน
แต่อาจจะรอคันที่ใช่อยู่เท่านั้น ถ้าคันที่ใช่ไม่มาผมอาจะเปลี่ยนใจเลือกคันของคุณเป็น คันที่ใช่ก็ได้
ขอบคุณหลาย ๆ ท่านครับที่ติดต่อแลกมา......

ขยับหน่อย จะเอาสตางค์ไปเที่ยวแล้ว..

ขยับหน่อย..

ขยับอีกหน่อย หลังจากหนีไปเที่ยวหลายวัน
และปรับราคาเป็น 69,000.- พร้อมโอนครับ (19 มี.ค.57) ..