คุยคุ้ยเรื่องรถ(ถาม-ตอบปัญหารถ)

[toei_cycling]

หวัดดีครับพี่ๆ ผมอ่านอยู่นานได้ความรู้มากเลย ผมสงใสว่าถ้าเรารือฝาข้างเครื่องออกไปชุบเนี่ยจะมีปั ญหากับห้องเครื่งภายในไหมครับ แล้วเอาไปชุบนี่จะมีปัญหาเกี่ยวกับความร้อนไหมครับ พอดีมีคนบอกว่าไปชุบแล้วเครื่องจะร้อนเร็วอะครับ ขอบคุณครับ

[maya]

ปู รื้อออกมาทำไมอะ
บอกหน่อย รถปูหรือเปล่า

รถผมเองครับพี่เล็ก ลูกปืนตรงลูกเบี้ยวแตกครับ อาการตอนแรกมีเสียงดังจากห้องเครื่อง แต่ก็ไม่รู้ว่าเป็นเสียงอะไร เลยไปให้ช่างฟังที่ร้านถึงรู้ครับว่าลูกปืนแตก ตอนนี้เสียงเครื่องกลับมาเหมือนเดิมแล้วครับ

[maya]

ชิ้นส่วนเล็กๆ

Catch the Wind
ตา-กลม ตาก-ลม สังคม สองล้อ
Taklom Classic Riders Club

[one-three]

ถามหน่อยคับว่าน็อตตัวใหญ่ที่อยู่ติดกะเสื้อสูบทางด้ านขวารถ sr มันเอาไว้ทำอะไรเหลอคับ อยากรู้อะคับ

[PaPaYa]

รวบกวนถามพี่ๆดังนี้ครับ...
รถผมมีอาการน้ำมันไหลออกจากซีลคลัชครับ(ตามรูปเลยครั บ) โดยเฉพาะเวลาวิ่งทางไกลหรือเครื่องร้อน
พอแนะนำวิธีแก้ไขรวมทั้งแหล่งหาซื้ออะไหล่มาซ่อมได้บ ้างมั้ยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับพี่

อืม...ไม่ค่อยเห็นน้ำมันรั่วจากจุดนี้เลยครับ แนะนำให้เอาไปให้ช่างดูดีกว่าครับ ถ้าร้านที่ผมไปก็ร้านของอ๋องครับอยู่แถวแยกบุคคโล ชื่อร้านอ๋อง กิ๊กกะไบค์ ครับ

[PaPaYa]

หวัดดีครับพี่ๆ ผมอ่านอยู่นานได้ความรู้มากเลย ผมสงใสว่าถ้าเรารือฝาข้างเครื่องออกไปชุบเนี่ยจะมีปั ญหากับห้องเครื่งภายในไหมครับ แล้วเอาไปชุบนี่จะมีปัญหาเกี่ยวกับความร้อนไหมครับ พอดีมีคนบอกว่าไปชุบแล้วเครื่องจะร้อนเร็วอะครับ ขอบคุณครับ

มันมีผลเกี่ยวกับเรื่องระบายความร้อนแน่นอนครับเพราะ เราไปชุบมันก็เคลือบฝาอีกชั้นนึง แต่รถน้องในกลุ่มก็มีที่เอาไปชุบมาเหมือนกันครับ ถ้าจะชุบเลือกร้านที่ชุบดีๆหน่อยครับไม่งั้นมันจะลอก ออกมาแล้วหมดหล่อกันเลย แต่ผมว่าปัดเงาที่ร้านดีๆหน่อยก็เงาไม่แพ้ชุบนะ

[PaPaYa]

ถามหน่อยคับว่าน็อตตัวใหญ่ที่อยู่ติดกะเสื้อสูบทางด้ านขวารถ sr มันเอาไว้ทำอะไรเหลอคับ อยากรู้อะคับ

เอาไว้เปิดมาตั้งโซ่ราวลิ้นครับ

[toei_cycling]

ขอบคุณมากๆเลยครับพี่ ขอถามอีกนิดนะครับแล้วถ้าเราเอาไปชุบนี่เวลาวิ่งทางไ กลจะทำให้เครื่องน๊อกได้หรือเปล่าคับ ขอบคุณครับ

[sup148]

ขอบคุณมากๆเลยครับพี่ ขอถามอีกนิดนะครับแล้วถ้าเราเอาไปชุบนี่เวลาวิ่งทางไ กลจะทำให้เครื่องน๊อกได้หรือเปล่าคับ ขอบคุณครับ

เรื่องชุบอาจจะทำให้ความร้อนสะสมมีมากขึ้นก็จริงครับ แต่เป็นเปอร์เซ็นต์ที่น้อยมาก
ในเรื่องของความร้อนที่จะมีผลกระทบกับตัวเครื่อง จะส่งผลโดยตรงไปที่น้ำมันเครื่องก่อน
ถ้าอุณหภูมิสูงมากๆ ต้องย้ำนะครับว่ามากๆ จะทำให้น้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ
และระเหยได้เร็วกว่าปกติ (อุณหภมิปกติในการใช้งานปกติจะอยู่ที่ 75-120 องศาเซลเซียส)

เมื่อน้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพ หรือ ระดับน้ำมันน้อยกว่าจุดใช้งาน จึงจะมีผลกระทบ
แต่แค่ชุบ ไม่สามารถทำให้อุณหภูมิสูงขึ้นจนถึงระดับอันตรายได้ห รอกครับ
ยิ่งวิ่งทางไกลด้วยแล้ว มีลมพัดมาช่วยระบายความร้อนตลอดเวลา ทำให้อุณหภูมิ
ลดลง ไม่ต้องกังวลมากหรอกครับ

[pozz]

รบกวนสอบถามผู้เชี่ยวชาญหน่อยครับ
1.คาร์บู CR กะ FCR เนี่ยตัวไหนมันซดน้ำมันมากกว่ากันครับ (พอดีของผมมี FCR 37 mm. อยู่ครับ ทดลองใช้มาซักพักมันซดประมาณกิโลละ 2 บาท จาก SR เดิม ๆ กิโลละบาท)
2.ตอนนี้ผมหันมาใช้คาร์บูเหลี่ยมของ NSR 250 อยากถามว่ามันมีวิธีเซ็ตให้รถไม่มีควันป่าวครับ (ช่างเค้าบอกว่าตัวคาร์บูมันเอียงก็เลยต้องมีควัน)
3.ตอนนี้ผมกะลังคิดจะหาคาร์บูเดิม ๆ ใส่ แต่ตัดสินใจไม่ได้ว่าจะเอา แว๊กกัม หรือ ลูกชักดี (คือผมใช้รถไป-กลับทำงานทุกวัน แล้วจะใส่คาร์บู FCR ก็ไม่ไหว แล้วตอนนี้ก็เริ่มรำคาญควันของตัวปัจจุบันแล้วครับ)
4.พอจะทราบราคาคาร์บูเดิม ๆ ทั้งสองแบบหรือเปล่าครับ

ขอบคุณมากครับ

[399 Bigsingle]

ผมจะซื้ออะไหล่ sr พวกสายครัช และสายต่างๆ และชุดปะเก็นเครื่อง และของกระจุกกระจิกหลายๆอย่าง ไปซื้อที่ไหนดีครับช่วยแนะนำหน่อยครับ ที่เรดบารอนดีมั้ยครับหรือรัชดาดีครับ ผมอยู่ต่างจังหวัดนะครับ


399 Bigsingle
sr NEVERDIE

[highway]

พวกสายครัช และสายต่างๆ ถ้าซ่อมก็ร้าน ระฆังทอง อยู่หลังโรงพยาบาลกลาง
ส่วนชุดปะเก็นเครื่อง ร้าน ฮะเส็งปะเก็น อยู่ซอยตรงข้ามโรงพยาบาลกลาง มีตัดไว้แล้ว ทั้งเครื่อง ถ้าไปไม่ถูกโทรไปถามได้ครับ02-221-3333

[pokky]

รบกวนสอบถามผู้เชี่ยวชาญหน่อยครับ
1.คาร์บู CR กะ FCR เนี่ยตัวไหนมันซดน้ำมันมากกว่ากันครับ (พอดีของผมมี FCR 37 mm. อยู่ครับ ทดลองใช้มาซักพักมันซดประมาณกิโลละ 2 บาท จาก SR เดิม ๆ กิโลละบาท)

กิโลละ2บาท ก็ไม่แพงนี่ แถวบ้านขายเป็นลิตรๆละตั้ง24บาทem93

[sup148]

รบกวนสอบถามผู้เชี่ยวชาญหน่อยครับ
1.คาร์บู CR กะ FCR เนี่ยตัวไหนมันซดน้ำมันมากกว่ากันครับ (พอดีของผมมี FCR 37 mm. อยู่ครับ ทดลองใช้มาซักพักมันซดประมาณกิโลละ 2 บาท จาก SR เดิม ๆ กิโลละบาท)
2.ตอนนี้ผมหันมาใช้คาร์บูเหลี่ยมของ NSR 250 อยากถามว่ามันมีวิธีเซ็ตให้รถไม่มีควันป่าวครับ (ช่างเค้าบอกว่าตัวคาร์บูมันเอียงก็เลยต้องมีควัน)
3.ตอนนี้ผมกะลังคิดจะหาคาร์บูเดิม ๆ ใส่ แต่ตัดสินใจไม่ได้ว่าจะเอา แว๊กกัม หรือ ลูกชักดี (คือผมใช้รถไป-กลับทำงานทุกวัน แล้วจะใส่คาร์บู FCR ก็ไม่ไหว แล้วตอนนี้ก็เริ่มรำคาญควันของตัวปัจจุบันแล้วครับ)
4.พอจะทราบราคาคาร์บูเดิม ๆ ทั้งสองแบบหรือเปล่าครับ

ขอบคุณมากครับ

สวัสดีครับ
CR กับ FCR มันเป็นคาร์บูที่ใช้สำหรับการแข่งขันเท่านั้น เลยทำให้มีอัตราสิ้นเปลืองสูง
กว่าคาร์บูเดิม แต่กำลังและอัตราเร่งที่ออกมา จะดีกว่าคาร์บูเดิมมาก
ส่วนตัวไหนกินกว่ากัน คงต้องบอกว่าเป็น FCR เพราะ FCR จะมีระบบเจ็ต คือจะฉีดน้ำมัน
เพิ่มเวลาที่กดคันเร่งทันทีทันใด ต่างกับ CR ที่จะไม่มีระบบนี้

ส่วนคาร์บูเดิมๆจะเน้นที่ประหยัดและเซฟเครื่อง แต่อัตราเร่งย่อมจะด้อยกว่าคาร์บูแต่งเป็น
ธรรมดา คาร์บูผ้าปั๊มกับแบบลูกชัก ข้อแตกต่างจะอยู่ที่อัตราเร่ง ลูกชักจะดีกว่า แต่เรื่องประหยัด
คาร์บูผ้าปั๊มจะดีกว่าครับ

เรื่องราคา ผ้าปั๊มสภาพสวยๆจะอยู่ประมาณ 1500-2000 ลูกชักจะแพงกว่าผ้าปั๊มประมาณ
พันนึงครับ แล้วแต่สภาพ ผมมีคาร์บูผ้าปั๊มของปี 2003 อยู่ลูกแบ่งไปมั้ยครับ

เรื่องควันดำ เป็นได้จาก 2 เหตุผล อย่างแรกคือน้ำมันหนาเกินไป ลองถอดหัวเทียนเช็คดูสี
หน่อยก็ดีครับ ถ้าดำก็น่าจะมาจากที่เซ็ตคาร์บูไม่ลง
อย่างที่ 2 ส่วนประกอบภายในของคาร์บูไม่สมบูรณ์ อย่างที่ผมเคยเจอมา คือหลอดนมหนู
ตรงปลายรีดไอดีเป็นตามด เลยทำให้น้ำมันไม่ออกมาเป็นฝอย ควันดำปี๋เซ็ตไม่ลง

ว่าแต่ FCR ไม่ใช้แล้ว แบ่งมาให้เพื่อนๆผมในกลุ่มใช้มั่งมั้ยครับ เทิร์นกะผ้าปั๊มก็ได้นะครับ
ส่วนต่างเท่าไรลองคุยกันดูนะครับ

[sup148]

พวกสายครัช และสายต่างๆ ถ้าซ้อมก็ร้าน ระฆังทอง อยู่หลังโรงพยาบาลกลาง
ส่วนชุดปะเก็นเครื่อง ร้าน ฮะเส็งปะเก็น อยู่ซอยตรงข้ามโรงพยาบาลกลาง มีตัดไว้แล้ว ทั้งเครื่อง ถ้าไปไม่ถูกโทรไปถามได้ครับ02-221-3333

หวัดดีคุณบอล
ได้เบอร์อย่างนี้ก็แจ๋วเลย ต่อไปจะได้ไม่ต้องมานั่งตัดอีก ขอบคุณหลายเด้อ